Het Department of Transportation regelt het gebruik van fietsen in Florida via staatswetten. Levert de uniforme controle verkeersrecht, of hoofdstuk 316 van de Florida statuten, verordeningen betreffende het gebruik van voertuigen binnen de staat. De afdelingen van hoofdstuk 316 van toepassing op alle vormen van de fiets, met inbegrip van elektrische. Verordeningen bevatten hoe een fiets wettelijk wordt gedefinieerd, fiets rijden wetten en veiligheidseisen. Federale wetten bepalen ook hoe een elektrische fiets is ingedeeld en beheerst.
Definitie van de fiets
De uniforme controle verkeersrecht classificeert een fiets als een voertuig. Sectie 316.003(2) definieert specifiek een fiets als een "voertuig uitsluitend door menselijke macht, en elke gemotoriseerde fiets, aangedreven door een combinatie van menselijke macht en een staat van het voertuig met een snelheid van niet meer dan 20 mph voortbewegen op gelijke grond waarop eenieder rijden kan, elektrische helper-motor aangedreven tandem tweewielers gelet, en met inbegrip van elk apparaat in het algemeen erkend als een fiets maar uitgerust met twee aan voorzijde of twee achterwielen." De wet bepaalt ook dat elke persoon die een fiets in de straten en wegen is geclassificeerd als een stuurprogramma. Zij dienen als zodanig te volgen de staatswetten specifiek voor fietsen.
Verkeersregels
Bijna alle van de verkeersregels voor fietsen van toepassing op elektrische fietsen. Een uitzondering is het gebruik van trottoirs, waar elektrische fietsen zijn verboden. Over wegen, een elektrische fiets stuurprogramma of fietser moet rijden aan de rechterkant van de weg. Hij moet niet worden geconfronteerd met tegenliggers. Elektrische fiets treinbestuurders bij minder dan normale snelheden van verkeer blijft zo dicht mogelijk bij de rechter stoeprand mogelijk. Uitzonderingen op deze zijn wanneer een fiets stuurprogramma een andere fietser in dezelfde richting geeft, maakt een linker bocht op een kruispunt of privé-station, een gevaar vermijdt.
Een elektrische fiets een snijpunt doorlopen moet vermijden gebruikend de beurt rijstrook. Ten minste 1 meter of 3.3. voeten moeten uitgaan als goedkeuring aan het doorgeven van een parallelle geparkeerde auto's om te voorkomen botsing van een deuropening. Linker bochten moeten niet worden gemaakt vanaf fiets snijpunt via rijstroken. Een fietser moet het signaal van zijn voornemen om te schakelen van 100 voet voordat doen. Hij kan het signaal van zijn voornemen om linksaf door de uitbreiding van zijn linker arm horizontaal en signaal recht door zijn rechterarm horizontaal uit te breiden. Om aan te geven een stop of vermindering van de snelheid, een fietser kan de linker hand en arm naar beneden.
Veiligheidseisen
Een elektrische fiets actief tussen zonsondergang en zonsopgang moet worden uitgerust met een wit-licht licht dat zichtbaar is van 500 voet aan de voorkant. De achterkant van de fiets moet een reflector en een rood licht dat zichtbaar is op 600 voet vanaf de achterkant. Een elektrische fiets rider of passagiers jonger dan 16 jaar moet een veiligheidshelm dragen. Terwijl het berijden van een fiets, moeten de behoeften van de renners te houden minstens één hand aan het stuur blijven. Elke elektrische fiets dient te beschikken over een rem waarmee de renner te stoppen binnen 25 voet met een snelheid van 10 mph op veilige stoep voorwaarden.
Federale wetten
Onder de federale wetgeving van elektrische fiets, is een elektrische fiets geclassificeerd als een fiets als bepaalde voorwaarden toepast. Deze omvatten: de elektrisch aangedreven fiets heeft minder dan een 750-watt motor, er zijn functionele pedalen en de topsnelheid is minder dan 20 mph. federale wet voorrang heeft op de staatswetten in gevallen van lage snelheid elektrische fietsen. Zo moeten alle staten bekijken van deze apparaten als fietsen en reguleren ze dienovereenkomstig.
