Het oude gezegde gaat, een ounce van preventie is de moeite waard genezen. Dat geldt met name als het gaat om het onderhoud van de motorfiets. Onderhoud van je Harley-Davidson volgens de aanbevelingen van de fabrikant kunt houden van uw fiets uitvoeren jarenlang en verdeling voorkomen terwijl u onderweg bent.
Harley-Davidson onderhoud classificaties
Harley-Davidson heeft drie indelingen voor het onderhoud ervan. De eerste is gering, die elke 2500 mijl wordt gedaan. De 5000 mijl service is geclassificeerd als grote. De definitieve indeling is chassis dienst, en Harley-Davidson pleit hebben het gedaan elke 10.000 mijl.
De 5000 mijl-onderhoud-overzicht
Harley-Davidson aanbevolen 5.000 mijl onderhoudsservice bestaat uit vloeistoffen wijzigen, vervangen of aanpassen van sommige delen en smeren van anderen. Andere onderdelen en systemen worden geïnspecteerd, en aangepast of vervangen als dit nodig is. Zodra een technicus de service voltooit, is de motorfiets weg getest. Een volledige 5.000 mijl service kun je enkele uren uit te voeren.
Wat Is vervangen op 5.000 mijl
Harley-Davidson raadt aan vervangen van de motorolie en filter elke 5000 mijl. Technici zullen inspecteren, en indien nodig vervangen, een aantal andere delen. Het gaat hierbij om de remvloeistof, remblokken en schijven en bougies.
Wat Is aangepast op 5.000 mijl
Normale slijtage veroorzaakt sommige delen uitrekken of losse krijgen. Sommige delen zijn gecontroleerd en aangepast of vervangen waar nodig. Olie-, brandstof- en rem lijnen worden gecontroleerd op lekken of schuren. De schonere lucht is geïnspecteerd en onderhouden zoals vereist. Technici controleren het volledige uitlaatsysteem voor lekken en scheuren. Losse of ontbrekende hitteschilden worden aangescherpt of vervangen. Bandenspanning en loopvlak niveaus worden gecontroleerd. Als het loopvlak wordt gedragen dan een veilig niveau zal de technicus aanbevelen ter vervanging van de tire(s). Indien de Harley-Davidson motorfiets is uitgerust met wielen sprak de spaken worden geïnspecteerd en zo nodig aangescherpt. De aandrijfriem en tandwielen zijn gecontroleerd en bijgesteld waar nodig. Het gaspedaal, rem, en koppeling besturingselementen en verschuiving hefboom zijn geïnspecteerd, afgesteld en gesmeerd als dit nodig is. Alle elektrische apparatuur en schakelaars worden gecontroleerd op goede werking.
Proef op de weg van de finale
Nadat alle systemen en onderdelen zijn gecontroleerd, vervangen en zo nodig afgesteld, vindt de technicus de motorfiets voor een proef op de weg. Tijdens de proef op de weg controleert de technicus dat alle systemen functie naar behoren zijn.
