Mitsubishi de Galant voor het eerst uitgebracht in 1969 en blijft de auto in productie na negen generaties. Door de jaren heen, de Galant geëvolueerd van een compacte sedan tot een middelgrote vier deur en heeft verkocht meer dan vijf miljoen stuks. De huidige generatie wordt geleverd met macht Tandheugel stuurinrichting kan, maar het moeilijk toegankelijk en vervelend om te vervangen. Het installeren van een nieuwe rack is over een middag.
Wat die u nodig hebt
- Tangen
- Transmissie jack
- O-ring voor druk en terugkeer buizen
Hiermee centreert u de voorwielen. Verwijder de sleutel. Haak uw batterij los en afvoer van de stuurinrichting vloeistof. De voorkant undercover opstijgen.
Verwijderen van de volgende onderdelen in volgorde: het centrum dwarsbalk en de onderste arm assemblage; airbag; stuurwiel, stuur kolom lagere dekking en klokveer; vloer console; voorste scuff plaat, cowl kant trim en de cover aan de kofferbak deksel opener; versneller pedaal stop en front vloer tapijt.
Dán de stabilisator koppeling en stabilisator bar voordat u verwijdert de sturende as pad. Verbreek de verbinding van de kolom en rek dan trek de aansluitende bout naar de achterste roll-stop. Trek de vooras dwarsbalk beugel en de moeren en bouten aansluiten van de terugkeer en Hogedruk buis klemmen (return buis eerst). De slangen verbreken met de versnelling en de afzet van de O-ringen.
Haak de pinch klem los. Tang gebruiken om grip van de clip van de schacht op de stuurkolom. Trek de schacht omhoog los te maken. Als u de as per ongeluk verwijdert, verwijdert u de hele stuurkolom om het object opnieuw invoegen.
Zoekt u in de buurt van het gat woord drie lichaam paneel fragmenten (zij zullen naast de stuurkolom). Los van de clips. Steun de dwarsbalk met uw transmissie jack terwijl u de montage bouten en moeren verwijderen. Verlagen van de dwarsbalk eerst (met de achterste roll stop); vervolgens lager de bar stabilisator en rek van de vergadering.
Verwijder de klep van het controlepaneel dash achter de stuurkolom voor toegang tot de sturende rack-beugel. Verwijder de beugel en behoud bouten en trek het rek weg. Bevestig de vervanging rek samen met de klem en de bevestigingsbouten. Controleer of het rek is gecentreerd en opnieuw van de Paritaire Vergadering.
Verwijder de klep van het controlepaneel dash achter de stuurkolom voor toegang tot de sturende rack-beugel. Verwijder de beugel en behoud bouten en trek het rek weg. Bevestig de vervanging rek samen met de klem en de bevestigingsbouten. Controleer of het rek is gecentreerd en opnieuw verbinding de Paritaire Vergadering.
- Duidelijk een groot gebied van uw garage of oprit en houden alle onderdelen gerangschikt in de volgorde waarin dat u ze hebt verwijderd. Dit zal gemakkelijker te houden van elk deel.
- Als uw Galant is uitgerust met de 3.8 Liter motor, moet u de koppeling beschermer verwijderen voordat u de rek beugel verwijderen.
- Uitlijnen uw front-end altijd na het werken met de stuurinrichting koppeling.
- Houd de voorwielen gecentreerd om te voorkomen beschadiging van de SRS-klokveer (waardoor uw airbag te mislukken).
- De stuuras uit de stuurkolom niet verwijderen. Als je dat doet, zal u wilt verwijderen van de vergadering van de kolom voordat u opnieuw invoeren van de schacht.
- Zorg ervoor dat u de klokveer paring merken uitlijnen en strek de voorwielen voordat u weer aan het voorjaar. Sprake van een convergentiefout kan voorkomen dat het stuur draaien volledig, of schade aan de kabel die de airbag implementeert.
