Een Chevrolet Camaro is verwacht om uit te voeren met macht. Dus als er problemen in het brandstofsysteem, weet je dat uit de daling van de prestaties van de motor. Als de Camaro de motor niet start, ruwe loopt, aarzelt of kraampjes uit, kijken over het brandstofsysteem van de levering. Er zijn meerdere gebieden in het systeem om op te lossen, met inbegrip van de benzine pomp, filter en druk regelaar. Het brandstofsysteem is sterk onder druk. U moet die druk verlichten voordat u iets anders doet.
Wat die u nodig hebt
- Handdoek brandstof drukmeter brandstof lijn quick-connect scheidingsteken
Release van het brandstofsysteem druk voor het oplossen van problemen met het systeem. Haak de accu's negatieve kabel los en draai uit de brandstof Vul dop. Leg een handdoek over de brandstof druk ventiel passend om jezelf te beschermen tegen een spray voor onder druk staande brandstof.
Selectievakje voor brandstof in de vacuüm lijn op de brandstof pomp drukregelaar door het verbreken van de regulator. De aanwezigheid van brandstof in de regel betekent dat het probleem is waarschijnlijk de drukregelaar van een brandstof pomp. Vervang de toezichthouder als dit het geval is. De vacuüm lijn opnieuw en test de brandstoftoevoer geen brandstof in de regel wordt weergegeven.
Verwijder de dop van de poort test van de brandstof druk ventiel en voeg een brandstof-drukmeter test in de klep. Als de naald gauge niet laat meteen dat ten minste 40 pond per vierkante inch zien, controleert u de brandstoffilter volgende. De gauge verwijderen en vervangen van het GLB van de poort test.
Het verwijderen van de brandstoffilter, die is gelegen op de pijp voor de achteras, laten inspecteren. Verwijderen hetzij voor van het filter quick connect armaturen met een brandstof lijn quick-connect scheidingsteken werkset en nemen het filter uit de bevestigingsbeugel. Vervang het filter als het verstopt of is gebruikt voor 15.000 mijl. Bij het opnieuw installeren van het filter, koppel de uitlaat montage op 22 pond van de voet.
Vervang de brandstofpomp als het filter in goede staat is.
Opnieuw druk uitoefenen van het brandstofsysteem na inspectie van alles en vervangen wat nodig is. Sluit de batterijkabel van de negatieve, draai de Contactschakelaar naar de aan-positie voor 2 seconden, dan uit te schakelen voor 10 seconden. Ten minste drie tot vijf keer herhalen Controleer op elke brandstof lekkage vooraleer voorsprong opwaarts de motor.
