Vóór 1996 had elke fabrikant een verschillende diagnostische systemen. Ford gebruikt elektronische motor controle, en de vierde versie (EEG-IV) kwam in gebruik met de 1984-voertuigen. Problemen oplossen met motorproblemen en EEG-IV probleemcodes betrokken een primitiever dan hedendaagse handheld scanners proces. Nog steeds, het initiëren van een oudere Ford de zelftest is nog steeds een relatief gemakkelijke taak. Er zijn twee processen voor het controleren van de EEG-foutcodes. Een gaat tellen hoeveel keer het check engine lampje, en de andere is noodzakelijk voor oudere Fords die niet een selectievakje motor licht.
Wat die u nodig hebt
- Jumper wire
- Volt meter
Fords met een Check Engine lampje
Zet uw sleutel in het contactslot en beginnen met de auto. Laat het voertuig inactief totdat de motor volledig is opgewarmd. 5 tot 10 minuten wachten, of rev van de motor op de 2000 toeren per minuut gedurende twee minuten.
Schakel de motor uit en gaan de vastzetrem. Zorg ervoor dat de airco volledig is uitgeschakeld.
Open de motorkap van de auto en zoek de Self Test Outlet. De locatie zal verschillen door model van Ford. De STO is trapeziumvormige in vorm en functies zes poorten. In de buurt zullen de Self Test ingang. Het biedt slechts één poort.
Plaats een jumper draad in de zelftest retourzijde de aarding. Dit zal ofwel de juiste sleuf op de bovenste rij, of de meest linkse sleuf op de onderste rij. Raadpleeg de gebruikershandleiding als u wilt er zeker van te zijn dat u de juiste sleuf.
Draai de contactsleutel op "On". De codes zullen worden overgenomen door het selectievakje motor lampje knippert. Tellen deze knippert. De foutcodes zelf zijn twee of drie cijfers. Zal er een korte pauze tussen de nummers. Bijvoorbeeld zal code 14 hebben het selectievakje motor licht flash eens; dan zal er een kleine pauze, en vervolgens het licht knippert viermaal meer. Langere pauzes tussen verlichting geven aan het einde van een moeite code, en het begin van een ander. Noteer alle codes.
De Ford uitschakelen. Raadpleeg voor EEG code definities, één van de vele OBD-ik websites beschikbaar.
Fords zonder een Check Engine lampje
Start van het voertuig en de motor warm laten. Vervolgens de motor uit te schakelen.
Stel de volt meter om te lezen tussen 0 en 15 DC volt. Steek uw volt-meter positief stekker naar de postive terminal op de Fords batterij. Sluit vervolgens negatieve voorsprong naar de zelftest outlet van aarding sleuf.
Aansluiting van de uitlaat van de zelftest signaal terugkeer sleuf voor de ingang van de zelftest met de draad van een jumper.
De Ford "On" zet, maar de motor niet worden gestart. Tellen de keer die de naald veegt. Zal er een kleine pauze tussen de nummers in de code. Code 14, bijvoorbeeld, zal het hebben van een naald sweep, gevolgd door een pauze en dan vier meer naald sweeps. Lange pauzes geven het begin en einde van een nieuwe code voor de moeite.