In 1989 werd Saab de eerste autofabrikant een aanvullende bevestigingssysteem, of SRS als standaard in haar 900 model aanbieden. Het systeem bevatte twee airbags, één in het stuurwiel om het stuurprogramma en een ander in het dashboard ontworpen voor de voorste zetel passagier te beschermen. Sindsdien geworden SRS systemen de industrienorm. Omdat de technologie nieuw was, zijn SRS mislukking lichten een gemeenschappelijke ergernis voor eigenaren van de vele Saab gemaakt door uit de jaren 1990. Hoewel veel vals alarm zijn en kunnen eenvoudig worden opgelost, anderen ernstig kunnen zijn en moeten worden aangepakt door een monteur alleen.
Wat die u nodig hebt
- Verstelbare moersleutel
- Schuurpapier
- Rubber handschoenen
Loskoppelen van de accu
Instellen van de handrem, de sleutel verwijderen uit de Contactschakelaar en open de motorkap.
De negatieve batterij leiding verbreken in de terminal van de batterij met behulp van de verstelbare sleutel eerst, dan de positieve leiding verbreken. Meestal de negatieve lood is zwart en de positieve leiding is rood.
Zet op de rubberen handschoenen. Zand de poolklem en leidt tot ze glanzend verschijnen en er geen merkbare corrosie links.
Sluit de accudraden met behulp van de Verstelbare moersleutel. Sluit de motorkap en inschakelen van de auto om te zien als het licht van de SRS is uitgeschakeld. Neem de auto voor een korte testrit te zien als het komt weerom voort.
- Als er eigenlijk een fout in het licht van de SRS is, het kan alleen worden permanent opnieuw instellen door onafhankelijke winkels die eigenaar zijn van een airbag-tester zodra het probleem is opgelost.
- De meerderheid van de SRS lichten zijn veroorzaakt door de hoorn contact ringen. Deze ring is gelegen achter het stuurwiel. De probleemcode dealer is 2D op een airbag-tester. Vervanging van de hoorn contact haspel moet worden uitgevoerd door geautoriseerd personeel alleen vanwege de technische aard en de mogelijkheid van de inzet van de Airbag. Implementatie van een airbag kan niet alleen uiterst gevaarlijk maar kan ook resulteren in uw auto wordt geacht optellen en ongeschikt voor de weg in bepaalde staten, of je de airbag of niet vervangt.
