Briggs & Stratton bouwt een lijn van kleine motoren voor industriële en residentiële toepassingen, zoals grasmaaiers, druk wasmachines en rototillers. Terwijl nieuwere motoren een solid-state ontstekingssysteem gebruiken, werkzaam oudere modellen punten en een condensor onder het vliegwiel voor het genereren van de vonk van de bougie. Als een van deze oudere motoren is niet het genereren van vonk te ontbranden van het brandstofmengsel in de cilinder, wellicht u punten op de motor Briggs & Stratton wijzigen.
Wat die u nodig hebt
- Socket set
- Open-end Momentsleutels
- Vliegwiel houder
- Koppeling gereedschap
- De trekker van het vliegwiel
- Flathead schroevendraaier
- Feeler gauge
Ontkoppel de bougie draad van de bougie.
Verwijder de bouten die houden van de starter huisvesting op de motor, met behulp van een socket set. Til de behuizing off van de motor en zet opzij.
Plaats de houder van een vliegwiel op het vliegwiel, met de haak tussen de lamellen. Een koppeling-removal tool op de koppeling plaatst en tegen de klok in draaien terwijl het vliegwiel met de houder van het vliegwiel. Nadat de koppeling los is, draai het linksom off van de schroefdraad krukas en zet het opzij.
Een vliegwiel trekker over het blootgestelde uiteinde van de krukas positie en draai de bijbehorende bouten in het vliegwiel. Schakel elk van de noten met de klok mee één tegelijk totdat het vliegwiel los knalt. Til het vliegwiel off van de krukas en de trekker van het vliegwiel verwijderen uit het vliegwiel.
Verwijderen en de sleutel van het vliegwiel inspecteren. Als de sleutel is beschadigd, vervangen door een nieuwe sleutel van het vliegwiel.
Draai de twee schroeven waarmee het GLB ontsteking op zijn plaats te over de punten houden. Til het GLB van en zet opzij.
Draai de krukas zo dat de kloof tussen de punten en de condensor zijn op hun breedste punt.
De schroef die in het bezit van de vergadering punten los en trek ze uit de behuizing van de ontsteking. Verwijder de spade-connector op het einde van de draad van de spade en de punten gereserveerd. Plaats de nieuwe verzameling van punten in de behuizing van de ontsteking op dezelfde manier waarop u de oude reeks verwijderd.
Verwijder de schroef op de klem die de condensor op zijn plaats houdt en verwijder de condensor. Plaats de nieuwe condensor en draai de schroef vast op zijn plaats.
Slip een 0.020-voeler meten tussen het uiteinde van de condensor en de tip van de vergadering punten. Draai de schroef die in het bezit van de punten in plaats en pas de positie van de vergadering punten totdat het is knus tegen de voeler gauge, dan draai de schroef vast te houden van de vergadering in plaats. Schuif de voeler meter uit en terug tussen de punten en de condensor, verifiëren dat de meter niet het vergroten van de kloof. Pas de punten indien nodig totdat je vertrouwen hebt u een 0.020 kloof tussen de punten en de condensor.
Opnieuw installeren van het GLB van de ontsteking, vliegwiel sleutel, vliegwiel en koppeling (in die volgorde.) De behuizing van de starter op de motor opnieuw te koppelen en scherpen in plaats met de bouten.
Verwijder de bougie uit de cilinderkop. Opnieuw aansluit de bougie-draad naar de bougie en de bougie op de cilinderkop zodat de elektrode aan de onderkant van de bougie is de motor niet aan te raken.
Trek het touw starter een paar keer en Bekijk de elektrode van de bougie om te verifiëren dat het ontstekingssysteem nu een goede vonk biedt.
