Of u naar beneden het avontuurlijk terrein van Baja California wandelen of opknoping in uw garage prepping uw fiets, zijnde kundig voor wijzigen van het voorwiel van de fiets van het vuil van uw Honda is een belangrijke vaardigheid om te leren. Midden in de woestijn zonder de juiste hulpmiddelen of worstelen met een nieuwe band in uw garage de hele middag omdat u niet de fundamentele technieken voor het oplossen van een flat een band wordt strandde kunt zetten een domper op uw hele dag. Hier zijn een paar tire-veranderende stappen die elke ruiter weten moet alvorens in te gaan op een lange reis.
Wat die u nodig hebt
- Buis
- Luchtpomp
- Ventiel stam remover
- Talk gebaseerde baby-poeder
- 12mm steeksleutel of socket
- 10 mm steeksleutel of socket
- Drie banden lepels
- Kraal Buddy
- Windex
- Reservewiel
Plaats de fiets op een stand. Als u niet beschikt over een tribune van de fiets gebruik maken van iets stevig hijst dat het voorwiel van de grond. Met een aansluiting of moersleutel, los van de noten op de rechterkant van de vork basisgegevenstype as schacht. Draai de as linksom.
Verwijderen van de as as en het voorwiel glijden.
Plaats een handdoek op de grond en de voorband schijf-kant opgemaakt om te voorkomen dat buigen of beschadiging van het.
Het leeglopen van de buis. Verwijder de klep kern en laat de lucht uit de band.
Los van het slot van de rand, die zich op de velg tussen de spaken bevindt. Met behulp van een moersleutel werkt het beste. Zorg ervoor dat het helemaal tot aan de laatste draad te verwijderen. Verzekeren dat de rim lock is gratis en ontroerend.
Het breken van de kraal. De parel verwijst naar de binnenste lip van de band die tegen de rand duwt, die fungeert als een zegel. Het moet worden uitgesplitst om te verwijderen van de band. Gebruik de palmen van je handen of je hiel te breken de kraal door naar beneden te duwen op de zijwanden van de band. Als u niet succesvol, gebruik een band iron en duw neer tot de einden van de kraal. Doe dit aan beide zijden van de band.
Het verwijderen van de buis. Hiermee kunt u dat drie tire irons lepel uit de band. Plaats de tire irons onder de rand van de band, ongeveer vier tot vijf inch naast elkaar, aan de andere kant van de rim lock. Als u plaats rand spaarders ze op uw band, voordat u de tire irons.
Als je begint te trekken van de eerste ijzeren band met een beetje druk, drukt u op de rand-lock in de stoel van de kraal. Uw hand uit de rim lock verwijderen en de resterende twee tire irons op zijn plaats houden. Afwerking trekken de eerste band ijzer helemaal naar beneden. Vervolgens vouw over de resterende twee tire irons. Gemakkelijk verwijderen van het middelste band ijzer en plaats het onder de rand van de band weer, ongeveer vier tot vijf inch uit elkaar. Gebruik uw vingers toe te passen wat druk voordat u deze invoegt en vervolgens Vouw het naar beneden.
Herhaal dit proces langs de rand. Toen klaar te bereiken binnen en trek de buis. Inspecteer de buis. Als er geen visuele schade mag u de dezelfde buis, maar als er scheuren of punctie een nieuwe gebruiken.
De band van de velg te scheiden. Draai de band om zodat de schijven zijn naar boven. Gebruik uw drie tire irons om te herhalen hetzelfde verwijderingsproces zoals je deed met de buis in de vorige stap. Zodra de band los zit, duw het over de bovenkant van het wiel om het te verwijderen.
Inspecteer uw wiel. Als er veeg modder of gruis bevatten het neer. Het woord wordt gevoerd door tepels inspecteren en verzekeren dat zijn zij niet uitsteken. Hierdoor kan een lekke band in de buis.
Vervangen van de buis. Vergeet niet om aanpassen of vervangen van de klep stengel eerst. Voeg een beetje lucht aan de buis te voorkomen wanneer het uitglijden terug in de band draaien. Daarnaast toevoegen of baby-poeder aan de buis ter vermindering van wrijving.
Plooi de buis binnen de band eerst te beginnen met de klep. Eenmaal in plaats controleren de rim lock om ervoor te zorgen dat het op zijn plaats is.
Installeer een nieuwe band. Start met de disc-zijde en plaats de band op de velg.
Toevoegen sommige smeermiddel dat koppelen van de band, zoals Windex of zeepsop gemakkelijker zal maken. Worden liberale met de toepassing.
Start op de sluis bout en duw het om ruimte te maken voor een "parel Buddy" om te passen tussen het wiel en de rand; Dit apparaat houdt de kraal omlaag en voorkomt dat de band vouwen terug in. Probeer niet te knijpen van de buis. Hiermee kunt u dat de band strijkijzers lepel de band weer op. Verwijderen van de "parel Buddy."
Opblazen van de buis. Nadat de band ingeschakeld is, controleert u als u de buis heb geknepen. Als u niet hebt, voeg lucht aan de buis totdat de kraal springt uit. Vervolgens draai de vergrendeling van de velg en klep stam noten.
Monteer het wiel weer op de fiets, maar zich bewust zijn van de voorste remblokken als ze soms de neiging om zich te mengen met het opnieuw installeren van het wiel. Als u een andere biker helpt je hebt, kan hij rond de remblokken om niet te raken ze begeleiden.
Eenmaal op plaats draai de as schacht en noten.
- Bij het wisselen van uw banden, vergeet u niet dat alles draait om techniek. Als u met een van de stappen worstelt, wellicht u tweak uw techniek.
- Hoe meer u het wijzigen van de band, hoe beter je krijgt bij het.
