De BBD was een twee-vat carburetor vervaardigd door Carter tijdens de jaren 1960 en 1970. De BBD werd exclusief voor Plymouth, Chrysler en Dodge voertuigen geproduceerd. Net als bij alle carburateurs, vereist de BBD periodieke aanpassingen. De stationair mengsel schroeven bepalen de hoeveelheid lucht en brandstof gedistribueerd door de carburateur. Zijn twee praalwagens ontworpen om ervoor te zorgen dat de carburateur een ready-levering van brandstof heeft om te voorkomen dat de aarzeling in de carburateur. De dashpot is een emissie-reducerende apparaat waarmee het belangrijk voor de smog. Deze onderdelen moeten worden aangepast als onderdeel van elke tune-up.
Wat die u nodig hebt
- Gas analyzer
- Klem
- Schroevendraaier
- Carburateur T-scale
- Moersleutel (alleen handmatige overbrengingen)
Stationair mengsel schroeven
Zet de motor en laat het aan de niet-actief. De motor moet stationair op normale bedrijfstemperatuur terwijl u de schroeven niet-actief mengsel aanpast.
Draai de koplampen op de Verstraler instelling.
Plaats de overdracht in de neutrale stand indien het voertuig is uitgerust met een automatische transmissie.
Steek de sonde van een gas analyzer ten minste twee voeten in de uitlaat en kalibreren van de analyzer volgens de instructies van de fabrikant.
Plaats een klem overal langs de lengte van de rubberen vacuum buis aansluiten van de distributeur op het inlaatspruitstuk.
Zoek de twee stationair mengsel schroeven aan de onderzijde van de voorkant van de carburateur.
Draai elke schroef mengsel in een tegen de klok in richting 1/16 van een draai met een schroevendraaier, dan ten minste 10 seconden wachten en controleren van de lezing van de gas analyzer. De gas analyzer moet aangeven dat het mengsel rijker is. Draai de schroeven 1/16 van een bocht en controleren van de analyzer totdat de analyzer een rijker mengsel geeft blijven.
Draai de schroef van elk mengsel totdat de analyzer een lucht-brandstof mengsel lezing van 14,2 toont. Draai de schroeven in een linksom te verlagen van de analyzer lezen of in een richting van de klok om de analyzer-lezing.
Float niveau
Verwijder de schroeven waarmee de bovenkant van de carburateur op het lichaam van de carburateur met een schroevendraaier. De drijvers zijn gemonteerd tegen de onderkant van dit bovenste gedeelte, genaamd de "Luchthoorn."
Til de Luchthoorn off van de carburateur en draai de Luchthoorn ondersteboven om de praalwagens bloot te stellen.
Meet de afstand tussen de onderkant van de praalwagens en de onderkant van de Luchthoorn, wat betekent dat het gedeelte van de Luchthoorn die het lichaam van de carburateur raakt wanneer geïnstalleerd met een T-schaal. De fabriek-meting is afhankelijk van het model van de BBD als gevonden op het label aan de carburateur gemonteerd. De afstand is 9/32 inch als het modelnummer 3240S, 3241S, 3244S of 3245S is. De specificatie is 5/16 inch voor de modelnummers 3684S, 3849S, 3850S, 4125S, 4126S, 4127S, 4128S, 4296S, 4297S, 4306S, 4307S, 4422S, 4423S, 4631S, 4614S en 4474S. De afstand is 11/32 inch voor de modelnummers 4725S, 4726S, 4727S, 4728S, 4894S, 4961S en 4962S. De afstand voor alle andere modelnummer is 1/4 inch.
Buig de metalen tabbladen aan de voet van de praalwagens aanpassen van de afstand.
Verlaag de Luchthoorn op de carburateur en draai de Luchthoorn beveiligen schroeven.
Dashpot (alleen handgeschakelde voertuigen)
Pas de stationair mengsel schroeven zoals beschreven in sectie 1.
Zoek de dashpot aan de voorkant van de kant van de bestuurder van de carburateur. De dashpot ziet eruit als een metalen busje.
Trek de koppeling van de gasklep naar de dashpot enkel tot de koppeling de dashpot raakt, dan direct een assistent te lezen van het voertuig toerenteller. De toerenteller moet lezen 2.000 rpm. De koppeling van de gashendel is de metalen beugel aan de bestuurderszijde van de carburateur die omhoog beweegt wanneer het gaspedaal wordt ingedrukt.
Pas de positie van de dashpot totdat de toerenteller 2.000 rpm leest. De borgmoer op het puntje van de dashpot met een inbussleutel los en draai de dashpot in een linksom te verlagen van de toerenteller lezen of in een richting van de klok te verhogen van de toerenteller lezen, dan draai de tegenmoer.
