Moeras-koelers zijn een zeer simplistische en effectieve Golf van de invoering van koele lucht naar een huis. Ook wel genoemd verdampingsemissies koelers, werken ze door het blazen van lucht over koeling kussentjes die een constante stroom van water ontvangen. De grote ventilator die lucht in de eenheid aanzuigt wordt ondersteund door een lange schacht, die dubbele lagers heeft, soms genoemd spider lagers. Aangezien de aandrijfas constant roteert, een periode of de manier van de lagers of besmet raken met roest en uitdrogen. Moeras koeler spin lagers vervangen kan worden bereikt door de gewone huishoudelijke reparateur, met behulp van een paar eenvoudige hulpmiddelen en na enkele eenvoudige stappen.
Wat die u nodig hebt
- Ladder (indien van toepassing)
- Schroevendraaiers
- Kras awl
- Socket set
- Ratchet moersleutel
- Schuurlinnen
- Lompen
- Smeerolie
- Hamer
Zet uit de breker voor het moeras koeler op uw belangrijkste zekering paneel en zet uit het moeras koeler. Plaats een ladder aan de zijkant van uw huis, hebt u een dak gemonteerde moeras koeler eenheid. Zoek uw koeler cowl van moeras en vinden de panelen van de toegang tot de vergadering van de motor en riem en de achterkant van de belangrijkste aandrijfas. De gehele swap koeler cowl zou kunnen komen in een stuk, dus gebruik maken van een schroevendraaier te los en verwijder alle de cowl schroeven. De cowl gereserveerd.
Kijk voor de bouten die de motor aan het frame te houden--ze zal hebben bouten op de top en moeren aan de onderzijde. De motor heeft een verstelbaar frame monteren, dus noteer waar de bouten zich bevinden, zodat u deze kunt uitlijnen. Draai de bouten van de motor mount, maar verwijder ze niet. Duw de motor op zijn verstelbaar "slots" en trek de gordel fan.
Neem een kras awl en een kleine mark waar zowel lagers zijn gekoppeld aan de aandrijfas - dit zal helpen om de positie van de nieuwe lagers op de as te etch. Gebruik een socket en sleutelmaat Schakel de twee bouten op de voorzijde lager beugel. Trek de beugel af. Gebruik een socket om te verwijderen van de twee bouten op de achterste lager GLB; Verwijder de peiling. De aandrijfas rechte trekken uit de voorkant van het geval.
Schuur de hele lengte van de schacht met sommige fijne Schuurlinnen, het verwijderen van alle roest, vuil en corrosie. De schacht naar beneden te vegen met een doek en olie smeren over de schacht van de voorkant naar de achterkant. Gebruik een hamer te boren van beide lagers uit de back-end van de schacht, beginnend met het achterste lager. Zand van de kale plekken waar de lagers in contact met de schacht en olie van de plekken.
Gebruik de hamer te boren een nieuwe weerslag hebben op de schacht, en doe dit voorzichtig. Tik op de peiling ver genoeg om de lijnen met uw kras awl-merk. Gebruik de hamer tikt het tweede lager op de schacht, uitlijnen met uw merk. De doppen van de invloed op de peiling plaatst en uitlijnen van de as, zodat de invloed beugel mount lijn omhoog gaten. Invoegen van de dragende beugel bouten en draai een tegelijk, met afwisselend heen en weer tussen de twee bouten. Draai de tweede peiling op dezelfde manier.
De gordel fan glijden over de motor en trek de motor in zijn aanpassing "slots" totdat je spanning op de gordel. Gedeeltelijk draai de bouten van de motor mount, ervoor te zorgen dat de riemschijf van ventilator is afgestemd op de motor riemschijf. Druk op de riem met een vinger te verwerven over 1/2 inch spelen van de uitwijking--dit is de juiste Snaarspanning. Draai de bouten van de motor mount met een socket. Plaats ongeveer vijf of zes druppels olie in de peiling cap gaten in de olie, die op de bovenkant van de doppen.
Vervang de swap koeler cowl panelen, of een stuk cowl eenheid en lijn de openingen. Vanuit alle cowl schroeven met de hand. Draai de schroeven met een schroevendraaier. Inschakelen van de zekering van de breker, draai dan op uw moeras koeler. Ga terug naar de swamp koeler en luisteren en kijken voor goede werking.
