1965 Ford Mustang begonnen verschijnen in dealer showrooms in April van 1964. De eerste generatie Mustang was beschikbaar met een 170 kubieke duim zes cilinder motor of een motor 260 kubieke duim V-8 tot oktober 1964, wanneer de grotere 200 zes en de 289 V-8 geïntroduceerd. Ongeacht welke elektriciteitscentrale uw Mustang 1965 heeft, zijn motor trillingen beperkt is ten gevolge van de rubber omzoomde motor mounts die uw motor aan elke zijde van het voertuig frame werk koppelen. Krijgen van uw Mustang motor stevig verankerd en elimineren trillingen door het vervangen van versleten motor mounts.
Wat die u nodig hebt
- Hydraulische vloer jack
- 2 Jack stands
- SAE aansluiting instellen, diverse maten
- Ratchet moersleutel
- Blok hout
- Vervangende motor mounts
De voorkant van uw Mustang met een hydraulische vijzel te verhogen totdat de voorwielen van de grond. Plaats jack staat onder elke rail voorste frame. Verlaag de hydraulische krik zodat de voorkant van de auto wordt ondersteund door de jack-stands.
Open de motorkap. Verwijder de moer en ring van de onderzijde van de motor mount vergadering met een socket en ratel bleek in de richting van een tegen de klok in. Herhaal deze actie voor motor mounts aan beide zijden van het motorblok.
Plaats een aansluiting van de hydraulische vloer onder van de motor olie pan. Plaats een blok hout op de hijs pad van de aansluiting als een kussen tussen de aansluiting en de olie pan. Til de aansluiting van de vloer tot de noppen in het midden van de motor duidelijk de bevestigingsbeugel aan elke kant van de auto's frame mount.
Los en verwijder de bouten die houden van elke motor mount op het motorblok met een socket en ratel in een klok. Verwijder de oude motor mounts en deze verwijderen.
De nieuwe motor mounts bout op het motorblok met behulp van de originele bouten schroefdraad in de montagegaten op het blok.
Verlagen van de aansluiting van de vloer, langzaam en zorgvuldig, om ervoor te zorgen de noppen aan de onderkant van de nieuwe motor aankoppelen lijn omhoog met de gaten in de bevestigingsbeugel aan elke kant van de auto's frame. Plaats een borgring over de schroefdraad stoeterij in elke berg en draai de bedrijf noten in een richting van de klok met een socket en ratel.
Verhogen van de auto met een hydraulische krik en verwijder de stands van de aansluiting van onder. Verlaag de hydraulische krik totdat de auto op de grond rust. Sluit de motorkap.