Het installeren van Z/28 rem leidingen koeling is een relatief goedkope manier om te verbeteren van de remprestaties voor vijfde generatie Chevrolet Camaro. Chevrolet prestaties biedt deze complete boutbevestiging systeem voor de 2014 of 2015 Camaro SS en een vijfde generatie Camaro die is geconverteerd naar de voorste fascia van 2014.
Beelden gebruikt met toestemming van Chevrolet
Wat die u nodig hebt
- Vloer jack
- Jack staat
- Hydraulische Lift (optioneel)
- Lug moersleutel
- Handgereedschap
- Verf pen
- Rieten
- 6mm boor
- Boormachine
- Assistent
Stap 1
Verhoog de Camaro met jack stands of een hydraulische lift.
Stap 2
Verwijder de voorwielen en los van de voorste stuurhuis voeringen.
Stap 3
Schuif de voering van de stuurhut uit het wiel goed.
Stap 4
Los de vergadering van de voorste bumper door zes bovenste steun push-in: vazallen, twee ondersteuning beugel schroeven, zes buitenste beugel noten, twee fascia bouten, twee lagere bouten, twee onderste schroeven en zes lagere vazallen te verwijderen.
Stap 5
De enkele belangrijkste elektrische connector in de voorste fascia los en trek de bumper van de Camaro met de hulp van een andere persoon.
Stap 6
Verwijder de radiator lucht kant baffles en deflector, samen met de omgevingslucht temperatuursensor.
Stap 7
Koppel de enkele elektrische aansluiting vanaf de bovenkant van de omgevingslucht temperatuursensor en de sensor van de rechtse kant lucht klankbord unclip.
Stap 8
Verwijder de inlaatbuis van de radiator lucht door het vrijgeven van vier bedienden.
Stap 1
De inlaatbuis van de radiator lucht naar een schone en heldere werk ruimte verplaatsen. Maatregel 9 inch vanaf het einde van de inlaatbuis.
Stap 2
Markeer een verticale lijn over het oppervlak van de buis met behulp van een pen marker of verf. Deze verticale lijn zal ook omlaag de lip van de buis naar de hoek van de lip uitbreiden.
Stap 3
Doorgaan met tekenen de rechte lijn van de trim lijn terug naar het middelpunt van de achterste rand.
Stap 4
De sectie van de inlaatbuis van de lucht met een paar scherpe rieten trim. Herhaal stap 1-4 voor de overkant van de inlaatbuis.
Stap 1
Beginnen met het installeren de U/voorjaar moer op de tabbladen van de grill.
Stap 2
Monteer de rem buis beugel op zijn plaats.
Stap 3
Met de beugel vastgebout aan de lagere grill, gebruik de koker van de rem beugel koeling als een sjabloon ter gelegenheid van de locatie van de twee onderste bout gaten.
Stap 4
Met behulp van een beetje van 6mm (1/4-inch), boorgaten twee (één per zijde, 4 totaal) via de voorste fascia en installeer vervolgens de twee bouten door middel van de meegeleverde U/voorjaar noten om de beugel-installatie te voltooien.
Stap 5
Schuif de rem koeling koker vastklikt en monteren met behulp van de meegeleverde pushpins. Herhaal aan de andere kant.
Stap 1
Eerst, installeer opnieuw de inlaatbuis van gemodificeerde radiator lucht, de lucht inlaat vazal, de baffles kant, de omgevingslucht temperatuursensor en ten slotte de voorste fascia. De fascia dia's terug op zijn plaats, zelfs met de nieuwe rem koker beugels geïnstalleerd, en de bevestigingsmiddelen van de fabriek kunnen worden gebruikt om alles veilig te stellen.
Stap 2
Controleer de montage en de routering van de rem leidingen koeling.
Stap 3
Installeer opnieuw de voorste stuurhuis voeringen.
Stap 4
Installeer een paar stuurhuis voering platen met de meegeleverde schroeven uit de kit. Nadat de platen in plaats zijn, neem een moment om dubbel te controleren dat alles krap is en past precies waar het zou moeten.
Stap 5
Installeer de voorwielen en verlagen de Camaro terug op de grond. Dit is de Z/28 voorrem koeling koker installatie voltooid.