In 1981 geïntroduceerd en aangeboden door General Motors' Chevrolet divisie van 1982 tot 2005, de Cavalier genoten van 24 jaar en drie-generatie modellen, outlasting vergelijkbaar aanbod door Buick, Oldsmobile, Pontiac. Gebouwd op het platform van de J-lichaam, Chevrolet oorspronkelijk voorzien van vier uitrustingsniveaus: coupe, sedan en hatchback en een wagen--met een cabrio gegooid in de mix een paar jaar later. Een auto van de get-rond-stad die weinig in de weg van interieur styling, de Cavalier verstrekt een brandstofverbruik van 22 mpg in de stad en 34 mpg op de snelweg, afhankelijk van de grootte van de motor. Als wilt wijzigen van een lekke band of andere reparaties doen, schetst de Chevrolet handleiding kritieke punten voor het plaatsen van de aansluiting op de Cavalier 2000.
Wat die u nodig hebt
- Cavalier scissor jack en handvat
- 2-ton vloer jack
- 2 jack stands
- 2-bij-4, 6-inch blok hout
De Cavalier rijden naar een vlakke ondergrond. Stellen van de noodrem. Zet de auto in "Park," als er een automatische transmissie. Verschuiving voor handmatige transmissies, in de eerste versnelling of de achteruit. De motor uit te schakelen.
Plaats wiel stophout of blokkeert in voor en achter de wielen die op de grond blijven, als u van plan om jack de Cavalier van de grond.
Knielen neer naast het voorwiel goed van de auto, op de kant van de bestuurder of de linkerkant van de Cavalier. Je vingers zachtjes op het frame spoor, van het voorwiel goed onder de bestuurder zijdeur naar de achterkant van het voertuig worden uitgevoerd. Druk niet op uw vingers in de frame spoor, in het geval er geen rafelige randen.
Zoek de krik punt voor het voorwiel op de frame spoor, negen duim achter het voorwiel goed. Gebruik uw vingers te voelen voor de inkeping in de frame-rail: dit is de krik punt voor het voorwiel.
Kijk voor de krik punt voor het achterwiel op dezelfde wijze; knielen neer naast het achterwiel goed aan de bestuurderszijde van het Cavalier. Voer uw vingers langs het voertuig frame spoor, beginnend bij het achterwiel goed en verhuizen naar de voorkant van het voertuig. Voel voor de inkeping in het frame spoor, zoals heb je voor het voorwiel goed--de achterzijde jacking punt ongeveer acht inch vooruit van het achterwiel goed is.
Opmerking of uw Cavalier uitgerust met uitlopende kant molding langs het frame spoor is. Zo ja, vindt de krik posities 18 inch uit het wiel putten.
Controleer dat de krik hoofd voor de scissor-jack die wordt geleverd met het voertuig zonder speling en veilig in de krik inkepingen voor opvijzelen past.
Het jack hoofd vergrendelen in de inkeping. Steek de jack-ingang in het gat geboden aan het einde van de scissor-aansluiting en draai aan de hendel met de klok mee aan de orde stellen van het voertuig.
- Als u van plan te doen van alle andere werkzaamheden naast het wijzigen van de band, dan gebruik een jack 2-ton en jack staat het voertuig goed beveiligen. Plaatsen van de aansluiting met een 2-bij-4, 6-inch lange blok hout op de jack-hoofd en het hoofd van de jack de cross afgevaardigde knus voordat jack-up van het volledige gewicht van de Cavalier. Zodra de aansluiting knus is en het kruis lid op het blok van hout berust, verhogen het voertuig voldoende om de stand van de jack de krik onder de Cavalier. Zorgen dat de jack-stand in overeenstemming zijn met de krik punt op de Cavalier voordat het gewicht van het voertuig rusten op de jack-stand. Als het hoofd van de stand jack niet in overeenstemming met de krik punt zijn, dan plaatst u staat de aansluiting op een juiste plaats op het kruis lid subframe, onder de voorzijde van het voertuig. Zoek het achterelement cross voor de achterzijde van het voertuig, en herhaal het proces.
