Hoesten in een 883 Sportster heeft verschillende namen van ruwe en symptomatisch voor verschillende kleine problemen, die allemaal zijn gemakkelijk gediagnosticeerd kan worden. Dit zijn bijna altijd carburetion problemen. De carburateur is verborgen onder de lucht schoner, dat is de bijna altijd glanzend, 8 - tot 12-inch breed bult onder uw rechterhand als u zit op de motorfiets met je armen bungelen. De lucht schoner en carburateur zijn tussen de twee, finned cilinders die vormen een V. beginner mechanica waarschijnlijk liever niet rondbazuinen al deze mogelijke problemen zelf oplossen. Ze kunnen ten minste ontdekken iets intelligente wil de schrijver van de dienst of de Harley technicus.
Wat die u nodig hebt
- Allen sleutelset
- Aërosol carburateur reiniger
Openen van de petcock, volledig uitbreiden van de choke, leg de transmissie in neutraal en begin van de motorfiets. Duw de choke halverwege in na 30 seconden.
Laat de motor loopt tot de rocker covers, die de chrome-vakken op de top van uw cilinders zijn erg warm aanvoelt. Luisteren voor hoesten.
Duw de choke volledig in. Draai het gaspedaal over half open en release. Herhaal dit twee of drie keer.
Luisteren voor hoesten. Als de motorfiets hoest wanneer de choke in wordt geduwd, maar niet wanneer de choke wordt teruggetrokken, loopt uw motorfiets te mager in mechanica het "idle circuit" noemen omdat er te veel lucht en niet genoeg benzine in uw brandstof-lucht mengsel. De schroef stationair mengsel op de bodem van uw carburateur wordt ten onrechte aangepast.
Uw cleaner luchtsteun te onderzoeken. Als uw lucht reiniger originele apparatuur is het zal worden beveiligd met één Allen bout in het midden van de cover en zullen worden gemarkeerd "Harley-Davidson." Als de schonere luchtsteun niet origineel is, kan uw lucht schoner vergadering vervangen.
Het onderzoeken van je motorfiets uitlaat. Als uw motorfiets uitlaat en de lucht schoner beide niet originele apparatuur zijn, kan uw Harley 883 moet worden rejetted. De standaard lage snelheid jet op een 883 Sportster is een nummer 42. Hebt u wellicht een aantal 45 of een nummer 48 lage snelheid jet.
De Allen bout in het midden van uw schoner luchtsteun los met een inbussleutel of moersleutel en verwijder het klepje. Zoek de plek achter de carburateur waar de carburateur stuurlieden met de inname spruitstuk.
Spray carburateur reiniger op het inlaatspruitstuk terwijl uw motor draait. Spuit niet in de lucht schoner. Als de inactieve wijzigingen snelheden terwijl je carburateur reiniger spray alleen op het inlaatspruitstuk, heb je er een lek. U moet de nieuwe lucht inname zeehonden.
- Een handleiding van de winkel voor uw motorfiets te kopen.
