Er is geen sprake van Ford had een winnaar met de Super Duty 7,3 L diesel, gemaakt van 1999-2003. Hier zijn een paar tips om na te denken over bij het zoeken naar een gebruikt exemplaar. Neem het van iemand die in voor vele jaren handen heeft!
Wat die u nodig hebt
- Geduld.
- Bepaling.
Automatische transmissie-de eerdere modellen hadden verzendingsproblemen. De overdracht zou lopen warm en verbranden. Ford had een pro-actieve dienst bulletin en kostenloos het probleem zou bevestigen. De 1999 en sommige 2000 modellen hadden geen transmissie koeling lijnen naar de radiator, zodat Ford de radiator, extra koeling lijnen, vermeerderd met een ton van andere kleine onderdelen vervangen. Als u een ouder model dat deze wijziging niet heeft gehad, zal het instellen je terug honderden dollars om dit te doen.
Water pomp-koelvloeistof plassen onder het voertuig na wordt geparkeerd. De zegels gaan slecht in de waterpomp en koelmiddel lekken uit de waterpomp huilen gat. Het is een vrij grote klus om de waterpomp vervangen als u nog nooit eerder hebt gedaan en $200-300, kost aangezien u zult waarschijnlijk wilt vervangen de slangen, koelvloeistof sensor, serpentijn gordel, enz. Plan op de uitgaven veel meer hebt u een reparatiewerkplaats doen.
Brandstof Drain Petcock-brandstof zal lekken uit de brandstof filterhuis. De "O"-ringen in de brandstof petcock gelegen aan de achterzijde van de brandstof wil voor de huisvesting van de filter moeten worden vervangen. De reparatie kost slechts een paar cent en ongeveer een uur van uw tijd om te repareren.
Achter rem remklauwen-de achterrem remklauwen stok en de achterste pads voortijdig zal slijten. Als u niet dit tijdig vangen moet de schijfrem rotors ook vervangen. In 120.000 mijl had ik vervangen de achter remklauwen en remblokken tweemaal. Als u doe het zelf korting delen zal op stormloop u ongeveer $130-150. Hebt u een reparatiewerkplaats doen de reparatie bereiden te betalen van 2 of 3 keer.
Starter Motor-At ongeveer 100.000 mijl, ik dacht dat mijn batterijen nodig vervangen. De starter kreeg geleidelijk meer traag als tijd wanneer op. Uiteindelijk niets gebeurd toen ik de sleutel. Blijkt dat de borstels in de starter was volledig versleten zijn. Ik nam de starter naar een winkel en had het voor de helft van de kosten van een nieuwe starter ($85) herbouwd, en stilstaand got een levenslange garantie.
Nokkenas Sensor-deze gaan slecht op ongeveer 100.000 mijl. Als dat zo is weet je het. Daar ga je van diavoorstelling met mooie & glad op 70 mph naar niet helemaal. De vervanging nokkenas sensor is ongeveer $30. Verkrijgen van de Ford-dealer. Mijn vrachtwagen was buiten garantie en Ford nog steeds vervangen het kostenloos. Die van de discounters auto onderdelen zijn een paar dollar goedkoper, maar ze zijn niet zo goed. Voordat ik ging naar de dealer, heb ik geprobeerd een 2 verschillende sensoren van de korting plaatsen. Maakte de truck moeilijk om te beginnen, de andere zou beginnen oke maar het liep ruwe. Gewoon één van Ford en zich veel moeite bespaart.
Snelheidsmeter-als je toevallig proefrit een model met niet-werkende cruise control, de overdrive licht knipperen, en een niet-werkende snelheidsmeter onder 40 mph, laat dat niet een deal breaker zijn. De dader is een $30 snelheidssensor, gelegen op de achteras. Duurt ongeveer 15 minuten om te vervangen.
Banden-een set goede banden voor een dubbele ingesteld zal u terug $1200, over 800 dollar voor een standaardmodel. Als u een mooi voorbeeld met goede rubber zult u honderden dollars vooruit.
Brandstof kilometers-deze vrachtwagens staan bekend om hun uitstekende brandstof kilometers. Mijne wordt 23-24 mpg op de snelweg.
Wijzigingen-A lot van deze trucks zijn gewijzigd door de jaren heen. Uitlaat systemen, Turbo's, computerchips, een lift kits. Tenzij je weet dat een gerenommeerde winkel deze wijziging heeft gemaakt, pas op voor deze voertuigen.
