Af en toe kan een Volkswagen Kever oververhitten. Als dit een gemeenschappelijk optreden is, kan het betekenen dat de auto de koeling systeembehoeften bijgevuld kan worden. U kan niet het koelsysteem echter door enkel gieten in nieuwe koelvloeistof bijvullen, zoals dit zal val luchtbellen in het systeem. U moet krijgen van de lucht uit een Volkswagen Kever het koelsysteem stop de motor vanuit oververhitting en met succes de reservoirs koelvloeistof bijvullen.
Wat die u nodig hebt
- Vacuüm gereedschap (zoals Johnson AirLift koelvloeistof vullen Kit) Air compressor 1 gallon van nieuwe koelvloeistof emmer 2 1-gallon leeg water kannen vaseline helpen
Giet 1 gallon van koelvloeistof in de emmer. Meng met 1 gallon van schoon water. Het mengsel van koelvloeistof en water legen in de lege water-kannen.
De luchtcompressor aansluiten op een voedingsbron. Sluit één uiteinde van de vacuum assist tool aan de luchtcompressor.
Wrijf de vaseline op de kegel-vormig stekker van de vacuum assist tool. Sluit de coating op de Volkswagen Kever koelvloeistof reservoir. De vaseline helpt zegel van de randen van de stekker om te voorkomen dat alle lucht uit ontsnappen of het invoeren van het reservoir.
Zet op de compressor en laat de vacuum assist tool aan zuiging van het systeem met koelvloeistof. Bekijk het vacuüm gereedschap gauge om ervoor te zorgen dat de druk op 2 atmosferen blijft staan. Deze krijgt elke gevangen lucht uit de Volkswagen Kever koelsysteem.
Sluit het uiteinde van de filter van de vacuum assist tool op de eerste kruik van water en koelvloeistof. Open de vacuüm stekker zodat het koelmiddel mengsel giet in het reservoir. Wanneer de kruik leeg is, herstel van de vacuüm stekker en steek het uiteinde van de filter van het hulpprogramma in de tweede kruik. Deze kruik leegmaken in het reservoir, ook toestaan. Het koelsysteem is nu een vers mengsel van koelvloeistof zonder enige gevangen luchtbellen.