Wanneer delen hun best niet werkt, is de eerste signaal van een auto u meestal ruis. Het geluid dat je hoort komen onder de kap kan worden toegeschreven aan de lagers en riemen die worden gedragen en moeten worden vervangen. Wanneer het geluid dat je hoort komt van de remmen, kan het worden van een lange squeak of piepen als je tot stilstand gekomen. Ontdekken wat delen maakt de geluiden snel, want je moet het nemen van onmiddellijke actie om het probleem te diagnostiseren. Hoe krijg ik een auto's om te stoppen met piepende remmen omvat een visuele inspectie en een paar eenvoudige stappen om te corrigeren van de reden voor het lawaai. Wanneer je denken dat iets mis is met uw remmen piepen tot stilstand heeft, profiteer van deze stappen om positiebepaling naar de werkstuk van luidruchtige rem rotoren en pads.
Wat die u nodig hebt
- Hydraulische vloer jack
- Automotive jack staan
- Wiel blok
- Rem reiniger
- WD-40 spray
- Remblokken
- Lug nut remover
- Allen moersleutels
- Open einde sleutels
- Remvloeistof
- Ontluchting ventiel buis
- Rubber hamer
- Beker
Krijgen van een auto rem om te stoppen met piepende door opsporen en corrigeren van de beschadigde, versleten remblokken of verwrongen en gehavende schijfrem rotor. Plaats het voertuig op een vlakke ondergrond zonder de parkeerrem bezig. Til het wiel en moe van de vergadering, dat het geluid met behulp van een hydraulische vloer-jack en een jack-stand maakt ter ondersteuning van het gewicht, terwijl u inspecteren en positiebepaling naar de werkstuk. Plaats een blok hout achter de achterzijde wiel(en) voor extra veiligheid terwijl het voertuig wordt opgeheven.
Verwijder de wiel en band dat betrekking heeft op de vergadering van de schijfrem die het piepen maakt. Inspecteer visueel of de rotoren en de stootkussens op tekenen van slijtage. Zoekt u rotoren die zijn getekend of in golven waaruit blijkt dat een rotor krom kan worden gedragen. Kijk in de remklauw om te zien of er remblokken links. Zijn de remblokken versleten tot nu toe dat ze niet effectief zijn? Spray en veeg de blootgestelde rotor en rem remklauw Schakel en opgebouwd Remblok stof vóór het scheiden van de vergadering van de rem.
Gebruik een inbussleutel te scheiden van de remklauw uit rond de schijfrem rotor. Twee Allen hoofd bouten zijn het veiligstellen van de remklauw op een montage beugel op de achterzijde van de remklauw. Daar zul je te bereiken rond de remklauw met de hoofd inbussleutel los en verwijderen van deze twee bevestigingsmiddelen. Draai elke bout los voordat u één bout verwijdert tegelijk linksom. Reinigen van de bouten met rem reiniger en vervolgens veeg neer met WD-40 spoot in een doek. Smeermiddelen en reinigen van de rem onderdelenlijst is een manier om zich te ontdoen van het krijsen van een perfect paar remblokken en remschijven.
Trek van de remklauw off van de rotor en verwijder de twee remblokken in de remklauw. De pads hebben een kleine retainer clip waarmee elk pad in de remklauw zuiger wordt beveiligd. Trek de pad uit de zuiger en de clip zal komen met het. De clip behouden. Controleren van elk pad voor hotspots of slijtage. Beide voorwaarden dient u de remblokken vervangen door nieuwe als u wilt krijgen een auto's om te stoppen met piepende remmen. Reinig de binnenkant van de remklauw met rem reiniger en veeg met een doek met WD-40 daarop.
Een nieuw paar remblokken met behulp van de retainer clips invoegen op de achterkant van de pads geknipt en ingevoegd van de remklauw plunjers. Wellicht tot het drukken van een remklauw zuiger invoegen en installeren van een nieuw paar remschoenen en remklauw over de breedte van de rotor van de schijfrem. Gebruik een C-klem en een oude Remschoen om druk de plunjer.
Reinigen en inspecteren van de rotor voor slijtage en schade. Een piepen kan afkomstig zijn uit de kleine groeven die aanwezig zijn op de gezichten van de rotor van een schijfrem van remblokken die hebben versleten kunnen zijn. Een verwrongen rotor is moeilijker te definiëren als de rotor laat zien dat er meer contact met de remblokken aan de ene kant boven de andere, vervanging nodig is. Tik op de rug van de schijfrem rotor te verwijderen uit de spindel.
Installeren van een nieuwe of bewerkte rotor op de spindel en tik in plaats met een hamer. Schuif de remklauw en nieuwe remblokken over de rotor en plaats zodat de twee behoud bouten kunnen worden beveiligd. De nieuwe remblokken en rotor kunnen opnieuw worden gereinigd met rem reiniger voor bloeden van de remleiding.
Giet de remvloeistof van sommige DOT3 in een beker of potje. Sluit het uiteinde van een plastic buis over de ontluchting montage gelegen aan de remklauw. Plaats het andere uiteinde van de buis in de vloeistof in de beker. Hebben een helper zitten in de bestuurder op het rempedaal drukt wanneer u hem/haar vragen. Los van het Drainagemechanisme ventiel door linksom draaien totdat het los, en hebben uw helper druk op het rempedaal volledig. Wanneer het rempedaal is ingedrukt zal remvloeistof worden geduwd in de beker door de buis. Draai de ontluchting montage terwijl het rempedaal is ingedrukt. Hebben de helper release het rempedaal en het pedaal te drukken als u los en draai de ontluchting klep telkens. Dit duwt lucht uit en verhoogt de reactiesnelheid van remmen hebben een kleine hoeveelheid lucht in de regels.
Verwijder de dop van de hoofdremcilinder en vul de cilinder met remvloeistof tot volledig. Breng het klepje weer dan terug de montage van het wiel en band op de as. Verwijder de standaard van de jack met behulp van de aansluiting van de vloer en het verlagen van het voertuig op de grond voor een test. Met deze service zal uw piepende remmen worden vastgesteld.
- Neem een beschadigde rotor naar Autozone voor de machinale bewerking service. De technicus kunt meten van de breedte van de rotor en bepalen als het kan worden opgelost door machinale bewerking van het beschadigde gedeelte. Bloeden remmen kunt elimineren gepiep veroorzaakt door remklauwen niet in staat om de remblokken behoorlijk druk. Een goede rem lijn bloeden gebeurt slechts wanneer u elke vergadering van de rem gelegen op de uiteinden van elke as-, voor- en achterkant bloeden.
- Remleidingen kunnen beschadigd raken als de remklauw mag vrij hangen op de korte rubberen slang die de remklauw aan is gekoppeld. Beschadigde remmen kunnen resulteren in het verlies van macht en een onvermogen een bewegend voertuig tot stilstand te remmen. Het gevaar is duidelijk.