De krukas poelie heeft de zeer belangrijke taak van het rijden van de serpentijn gordel-- of de standaard accessoire Belten--voor de motoronderdelen. Sommige zuigerstangen uitvoeren dubbele plicht door te dienen als een harmonische balancer, wat betekent dat ze absorberen en de trillingen of de resonantie van de rotatie van de motor te bedienen. De holding van de krukas poelie bout kan een van de moeilijkste bouten te verwijderen, omdat de poelie moet een of andere manier worden geïmmobiliseerd. De ijverige auto reparatie persoon kunt verscheidene verschillende technieken en trucs om dit lastige bout los.
Wat die u nodig hebt
- Socket set, 1/2-inch of 3/4-inch formaat
- Socket moersleutel, 1/2-inch of 3/4-inch formaat
- Breaker bar, 1/2-inch of 3/4-inch formaat
- Pijp, 4-voet lengte
- Vloer jack
- Jack staat
- Gevolgen moersleutel-, lucht- of elektrische, 1/2-inch formaat
- Grote flathead schroevendraaier
- Assistent
- Sledge hammer
- Lompen
- Kruipolie
- Katrol houder kit
Plaats het voertuig in park, of als het voertuig een standaard transmissie heeft, plaatst u het in de eerste versnelling. Stellen van de noodrem. Gebruik de aansluiting van de vloer aan de orde stellen van het voertuig die hoog genoeg is om twee jack staat onder het voorste deel van het frame in de buurt van de voorwielen.
Schuif onder het voertuig, en de krukas poelie bout spuiten met kruipolie. Ik geniet gedurende enkele minuten. Gebruik de grootste aansluiting en moersleutel (stationsgrootte) u hebt, en de aansluiting op de katrol bout plaatst. Plaats de moersleutel selectiegreep dus het zal veranderen in een klok. Raadpleeg een handleiding voor de juiste losraken richting van uw riemschijf in geval van twijfel over de losraken rotatie. Probeer eerst met de hand los te trekken hard op handgreepsteun moersleutel. Als de motor draait eigenlijk om, waar zij soms zal, wikkel een doek strak rond de moersleutel greep en slaan het met een korte-handvat sledge hammer. De demper hamer moet de bout los breken.
Schuif onder het voertuig met een grote elektrische impact-pistool. Gebruik een pistool pneumatisch effect als u toegang tot een hebt. Verwijder radiator cowl of lijkwade die mogelijk in de weg, met behulp van de juiste kleine contactdozen en moersleutel. Plaats het effect pistool rechtstreeks in overeenstemming met de bout en stel deze in voor het verwijderen van de tegen de klok in. De trekker overhalen en handhaven van een constante druk op het pistool. Houd het pistool uit Los trillen of uitglijden uit de bout. Het pistool effect zou moeten werken als u wilt verwijderen de meest hardnekkige bout.
Verwijder de kleine inspectie plaat onderin de transmissie bell huisvesting, als zo uitgerust. Hier ziet u de tanden van het vliegwiel hier. Hebt een assistent die een grote schroevendraaier tussen de tanden van het vliegwiel en de bell huisvesting rand wig. Een socket en moersleutel koppelen aan de krukas poelie bout. Geconfronteerd met het handvat van de moersleutel omhoog, op een zodanige wijze dat zul je kamer te zetten tegen de klok in. Een lang stuk van holle pijp glijden over het uiteinde van de moersleutel. Zet hem linksom terwijl uw assistent het vliegwiel op zijn plaats houdt. Duw hard de bout los te maken. Worden uiterst voorzichtig zijn met deze procedure, omdat de schade aan de tanden van het vliegwiel kan tot gevolg hebben.
Bepalen als een katrol houder kit kan worden toegepast op uw specifieke voertuig. Als zo, kunt u een immobiliseren van de krukas poelie zo kunt u de bout te verwijderen. Installeer het apparaat houder op uw katrol volgens de aanwijzingen. Sommige zal het hebben van dunne balken die doorlopen katrol gaten die zal wig tegen blok, bijvoorbeeld. Gebruik de juiste aansluiting en moersleutel of effect kanon de bout los te maken.
Bepalen de rotatie van de motor door het tijdelijk draaien van de contactsleutel naar de startpositie "" en vervolgens naar de "off" positie, zeer snel. Plaats de socket en sleutel op de riemschijf en de richting--forward en reverse-knop--van de moersleutel zodanig aanpassen dat wanneer de motor draait, het eigen roterende kracht gebruiken zal om de bout los te breken. U wilt een gedeelte van de pijp of een lange breker uitglijden op de aansluiting en laat het aanraken van de vloer of grond. Hebt uw assistent de sleutel omdraaien naar de startpositie (alleen tijdelijk). Aangezien de pijp of staaf heeft zijn geïmmobiliseerd, moet het motorkoppel de bout los. Niet voortdurend slinger de motor. Gewoon "bump" het snel. Dit moet de meest hardnekkige krukas poelie bouten los.
- Wanneer u de methode "bump" op de starter in combinatie met de geaarde pijp of breaker bar, kan u het voertuig tot op de grond voor de veiligheidsdoeleinden verlagen. Vastgelopen bout en de eventuele fout met de richting van de losraken procedure, kan het voertuig op de jack-stands schok.
