Veel Harley-Davidson motoren worden omgezet in choppers. Choppers zijn gemodificeerde motorfietsen die maken de fiets kijken lager of langer. Deze motoren waren zeer populair in de jaren 1970 en 1980. Echter, veel mensen vandaag nog lager de achterkant van hun Harley Ultra klassieke motorfiets te geven het een agressieve, verlaagde houding.
Wat die u nodig hebt
- Jack stand, motorfiets tabel of lift
- Vak-end moersleutel
- Allen Slagmoersleutel set
- Socket set
- Rubber hamer
- Verlaging van de schokken (2)
Monteer de achterkant van de Ultra Classic van de grond met een jack stand, motorfiets tabel of lift.
Verwijder de Allen bout waarmee de achterrem remklauw naar de Ultra Classic frame wordt beveiligd.
Draai de as moer op de linker- en rechterkant van de achtervork met een moersleutel vak-einde.
De experts van de riem aandrijving blijken losmaken van spanningen op de aandrijfriem.
Verwijder de Asmoeren en rijden de as uit het achterwiel met een rubber hamer.
Trek de riem van de riemschijf achterwiel en trek het wiel uit de achtervork.
Verwijder de bouten waarmee beide schokken naar het bovenste frame met de moersleutel vak-einde.
Verwijder de bouten waarmee beide schokken aan de achtervork met de moersleutel vak-einde. Trek beide schokken gratis van het frame en achtervork arm.
Plaats beide verlagen schokken in het frame en achtervork arm.
Sluit de bovenste en onderste bouten die de schokken op de arm van het frame en achtervork met het vak-einde-sleutel te beveiligen.
Remount het wiel op de achtervork, plaatst u de gordel op de riemschijf van het achterwiel en aandrijving van de as terug in het achterwiel. Rijg de Asmoeren op de assen.
Draai de riem-experts binnen aan de riem te scherpen, dan draai de Asmoeren.
Plaats de remklauw op de rotor van de rem en veilig naar de Ultra Classic frame met de inbussleutel.
