Grip lengte is de lengte van het zonder schroefdraad gedeelte van een bout de schacht. Dat is een belangrijke overweging bij het omgaan met kritische toepassingen waarbij een heleboel trilling, namelijk vliegtuigen en racen. Als een regel mag niet meer dan één thread niet de boutgat omdat trillingen de draden veroorzaken kunnen aan pak uit het gat. Wanneer het gaat om dergelijke toepassingen, is het essentieel te gebruiken vliegtuig bouten, die zijn gevarieerd genoeg om te voldoen aan vrijwel elke specificaties met inbegrip van de lengte van de perfecte grip voor de baan. De onderdeelnummers voor vliegtuigen bouten worden voorafgegaan door NAS, MS of AN.
Wat die u nodig hebt
- Bout
- Moer
- Momentsleutel
De laatste cijfers van de NAS - of MS-onderdeelnummer zoeken de gegeven bout in kwestie. De cijfers zullen volgen een A, L of een streepje. Het getal delen door 16 te vinden van de greep lengte in inch. Bijvoorbeeld, heeft het onderdeelnummer NAS464 - 5L 20 20 voor de laatste cijfers, dus delen door 16 de lengte van een greep van 1 1/4 inch geeft. Voor een bouten, verwijzen naar een grafiek om te vinden de lengte van de grip.
Kies een bout met een grip lengte gelijk is aan of iets groter is dan de dikte van het materiaal dat u zal worden builen. Gebruik een wasmachine te halen voor het bedrag van de grip lengte is groter dan de dikte.
Rijg een moer op de bout en draai het met een momentsleutel. Verwijzen naar de specificaties van de koppel voor de gegeven bout diameter. Zorg ervoor dat de moer op de laatste draad is niet dieptepunt en dat het einde van de bout twee volledige threads wordt weergegeven wanneer de moer is aangescherpt.
- Non-vliegtuigen bouten hebben grip lengtes die variëren naar gelang van de fabrikant. Voor een gegeven lengte en diameter biedt elke fabrikant over het algemeen slechts één grip lengte. Dus, als u bezorgd over grip lengte, gebruik vliegtuigen bouten bent.