Headlight Restauratie kun kunststof lenzen kijken zo goed als nieuw, maken het rijden makkelijker en veiliger. Plastic koplamp lenzen kunnen geel en haze tegen UV-stralen en weer; Dit gebeurt geleidelijk en misschien niet meteen worden opgemerkt. Normale reiniging, zal deze bewolking niet verwijderen.
Koplamp restaurateur kits zijn wijd beschikbaar om dit probleem te bevestigen. De een hier weergegeven is typisch, en u kunt zand en Pools van de plastic lens tot een duidelijke afwerking. De restauratie-systeem omvat meerdere schijven en polijsten samengestelde; u levert de cordless drill. Volg de instructies die komen met de kit die u koopt.
Hier is hoe het gebeurd...
Wat die u nodig hebt
- Koplamp restauratie kit
- Boor
- Masking tape
- Spray fles water
- Handdoeken
Headlight Restauratie van de lens niet repareren schade aan de binnenkant van de lens, dus inspecteren de koplamp eerst. Verhogen van de kap, en Reinig beide lenzen met een natte handdoek. Kijk voor eventuele gebreken binnen de plastic. De procedure hieronder zal alleen verwijderen hazing en vergeling op de buitenkant van de lens.
![]()
Bestrijken het gebied rond de koplamp met behulp van twee lagen plakband. Als de tape zal niet goed vasthoudt, schoon en droog het gebied eerst. Dit zal de auto beschermen tegen krassen, terwijl u werkt.
![]()
Zand van de koplamp lens met behulp van het pad van de cursus uit de restauratie kit. De restauratie-systeem dat is afgebeeld hier begint met een schijf van 500-grit. Voor het beste resultaat:
- Houd de pad in een lichte hoek voor betere controle
- Alleen zachte druk is nodig
- Houd de schuren pad verplaatsen, of de plastic lens kan smelten
- Zoekt fijn kunststof stof wordt verwijderd als je gaat
- Schoon of wijzig het pad als het klompen met stof. Een vochtige papieren handdoek zal afwrijven meest geaccumuleerde poeder
- Zand krappe plekken met de hand met de zeem gewikkeld rond een vinger
Reinig de koplamp om te controleren uw vooruitgang. De lens moet blik frosted over het gehele oppervlak, en alle gebreken en vergeling moet worden gegaan. Als niet, gaat u verder schuren.
![]()
Omzetten in een middelgrote pad (800 gruis hier getoond) en herhaalt u de lens te verwijderen van de krassen van de cursus links van de vorige schijf schuren. Deze stap duurt een beetje langer als gevolg van de fijnere korrel papier. Reinig de lens vaak te vinden van de plekken die u zou kunnen gemist hebben. Proberen om de gehele lens te kijken melkachtig of troebel.
![]()
Schakel over naar de fijnste korrel pad in de restauratie-kit. Deze kit gebruikt een grijze schuim schijf die vóór gebruik moet worden bevochtigd. Zand met dit medium grit krassen verwijderen. De koplamp lens moet beginnen te kijken veel duidelijker en minder bewolkt. Verder schuren, ervoor zorgend om dekking van de gehele lens.
![]()
Nadat alle cursus krassen zijn verwijderd, omzetten in het definitieve schuim polijsten pad. Breng een kleine hoeveelheid van het polijsten samengestelde naar de pad en uitstrijkjes het over de lens voordat de motor, verklein spatten. Pools de koplamp totdat alle bewolking is verwijderd. Resultaten hier afhankelijk van hoe goed je deed de vorige schuren.
![]()
De lens schoon te vegen en controleren op krassen. Als om het even welk zitten, Herhaal laatste schuren en polijsten van stappen. Verwijderen van de afplakband, en wassen van de koplampen en de voorkant van de auto. Geniet van uw als-nieuwe koplampen!
- De natte schuren stap kan rommelig, dus draag oude kleren.
- Dit kostte me ongeveer drie uur te doen twee koplampen. Jouw snelheid kan variëren.
- Dit project omvat een heleboel buigen en leunend. Als je rug problemen hebt, wees voorzichtig!
