Als een venster krukas net draait als deze is ingeschakeld, betekent meestal een gestripte vistuig in de crank mechanisme. Zwengelen mechanismen die zijn ontdaan moeten worden eruit gehaald en vervangen om het probleem te verhelpen. Een gestripte versnelling kan betekenen enkel een gebroken handvat of een beschadigde exploitant mechanisme. Door het eerste maken hebt u het juiste vervangende onderdeel kunt u een handvat crank mechanisme herstellen in uw huis.
Wat die u nodig hebt
- Crank handvat
- Tangen
- Wrikken bar
- Exploitant mechanisme
- Schroevendraaier
Onderzoeken van de crank venster om te zien waar de versnelling heeft ontdaan. De draden op het handvat kunnen slecht zijn gegaan, of de splines op het mechanisme van de exploitant kunnen worden slecht.
Open het venster, met behulp van een tang om te schakelen van de crank tijdens het duwen in het venster.
Druk naar beneden op de arm van de gids om de bus van het spoor. De bus is een kleine roller die beweegt op en neer de track die opent en sluit het venster.
Met de schroevendraaier, verwijder de trim schroeven waarmee de openslaand venster cover.
Verwijder de schroeven waarmee de crank montage. Vervolgens kunt u de krukas of exploitant mechanisme uitlichten.
De nieuwe exploitant mechanisme opgezet en lijnen met de schroefgaten op de openslaand venster.
Steek de bouten in de schroefgaten en draai ze met de schroevendraaier.
Breng het klepje openslaand venster en beveiligen met behulp van de oude trim schroeven en de schroevendraaier.
Het venster naar binnen te trekken en de bus terug in de track.
Schroef op de greep die kwam met het nieuwe mechanisme van de exploitant.
- Vervang de crank handle met een nieuwe als de draden beschadigd zijn op het handvat.
- Een boormachine kan worden gebruikt in plaats van de schroevendraaier om de schroeven van de cover openslaand venster en de crank operator.
- Als schroeven waren niet gewend aan het beveiligen van de trim cover, wrikken uit de trim cover maar wees voorzichtig niet om het te breken.