Een koppeling werkcilinder werkt net als een trommel rem wiel cilinder, behalve een werkcilinder slechts in één richting duwt de koppeling los te waar een wiel cilinder in twee richtingen duwt, omdat het te drukken twee remschoenen. Na verloop van tijd kan de lip op de rubberen afdichting in de werkcilinder slijten en toestaan van hydraulische--remvloeistof te lekken uit de cilinder. In sommige gevallen kan een werkcilinder worden herbouwd, afhankelijk van de conditie van het lichaam van de cilinder.
Wat die u nodig hebt
- Inbussleutel set
- Ratchet en socket set
- Rem reiniger
- Snap ring tangen
- Herbouwen van kit
- Remvloeistof
Parkeren van het voertuig op een vlakke verharde ondergrond. Stel de vastzetrem. De voorzijde van het voertuig te verhogen met een jack en steunen met jack stands.
Plaats een afvoer pan onder de werkcilinder. Gebruik een moersleutel te verwijderen van de hydraulische leiding van de werkcilinder. Vangen alle remvloeistof die uit de lijn in de afvoer pan lekken. Gebruik een ratel en aansluiting te verwijderen van de bouten die de werkcilinder op de transmissie houden. Verwijder de werkcilinder en de push-rod. Trek de push-rod uit de stofkap op het einde van de cilinder.
Verwijder de stofkap aan het einde van de werkcilinder. Grondig spray de werkcilinder met rem reiniger.
Gebruik een paar module ring tangen te knijpen samen de uiteinden van de module-ring die in een groef in het einde van de cilinder rijdt. De module ring verwijderen. Verwijder de zuiger, de rubberen afdichting en het voorjaar. Merk op dat het concaaf einde van de zuiger gezichten uit. Het einde van de push-rod past erin.
Reinig de binnenkant van de cilinder met rem reiniger en laten drogen. Inspecteer de binnenkant van de cilinder. Als er overmatig moet scoren of putjes u kopen een nieuwe werkcilinder omdat het waarschijnlijk goed zal niet verzegelen.
Natte de binnenkant van de cilinder met remvloeistof. Smeer de nieuwe zegel met remvloeistof. Invoegen van het voorjaar en verzegelen in de cilinder. De platte kant van het zegel gezichten naar buiten. Steek de zuiger in de cilinder. Duw het ver genoeg zodat kunt u het installeren van de module-ring in de groef. Installeer de nieuwe stofkap over het uiteinde van de cilinder en de push-rod Schuif in het gat in de stofkap.
Monteer de cilinder op de transmissie terwijl de positionering van de push-rod tegen de arm van de throwout lager. Installeer en draai de bouten. Installeer en draai de hydraulische leiding. Gebruik een moersleutel openen de ontluchting schroef op de werkcilinder en een stukje doorzichtige plastic buis aan de ontluchting schroef koppelen. Plaats het andere uiteinde van de buis in een duidelijke container met een paar duim van schone remvloeistof in het.
Vul de koppeling hoofdcilinder met schone remvloeistof en hebt een assistent die druk vier keer op het koppelingspedaal. Houd het einde van de buis in de remvloeistof in de container. Terwijl het pedaal wordt gepompt, ziet u lucht verlaten de werkcilinder. Bijvullen na vier duwt op het pedaal, de hoofdremcilinder. Herhaal totdat u alle luchtbellen uit de werkcilinder komen niet ziet. Draai de ontluchting schroef vast.
Verhogen van het voertuig, verwijderen van de jack-stands en verlagen van het voertuig op de grond.
