De voltage regulator/gelijkrichter is een integraal onderdeel binnen uw Yamaha FZR 600 heffingenstelsel. Haar belangrijkste taak is om te veranderen--corrigeren--de afwisselende elektrische stroom die door de motor generator geleverd is in de directe elektrische huidige schaal gebruikt door de accu en het elektrisch systeem. De regelgever onderhoudt dan een gestage 14 volt gelijkstroom die zal worden gebruikt om de batterij volledig is opgeladen. Wanneer de regelaar/gelijkrichter faalt, zal snel de batterij drain zoals zijn lading weg wordt getrokken door de FZR van verlichting en ontsteking systeem. Terwijl een eenvoudige test u van een falende regulator informeren kunt, moet het gehele heffingenstelsel worden gecontroleerd om toekomstige problemen te voorkomen.
Wat die u nodig hebt
- Kruiskopschroevendraaier
- Allen moersleutels
- Multimeter
- Automatische acculader
- 10 mm aansluiting
- Socket moersleutel
- Momentsleutel
Park de motorfiets op zijn tribune kick. Verwijder de stoel, met behulp van de vergrendeling van de stoel ingebouwd in de linker kant van de staart kuip.
Verwijder de schroef vanaf de linkerkant van de staart kuip, in de buurt van de rail van de stoel, met behulp van een Phillips schroevendraaier of een 4 mm inbussleutel. Trek de linker kant van de staart kuip uit de buurt van de motorfiets te onthullen van de voltage regulator/gelijkrichter in de buurt van het achterlicht.
Stel uw multimeter te lezen van een 12-volt DC-schaal, met behulp van de meter selector knop. Aanraken van de multimeter rode sonde met de positieve aansluitklem van de batterij, gemarkeerd met een plusteken en de zwarte sonde op de negatieve terminal. De batterij moet een minimum van 12.3 volt DC zoals weergegeven door de multimeter. Laad de batterij volledig, met behulp van een automatische acculader, als de spanning van de batterij minder dan 12.3 is.
Start de motor en laat het inactief in plaats voor één minuut. Sluit de multimeter sondes, rode tot positieve en zwarte naar negatief. De motor aan 3000 rpm rev en neem nota van de accuspanning, weergegeven door de multimeter. De batterij moet opladen hoogspanningsleidingen van 14,0 tot 14.4 volt DC aangeven. De voltage regulator is beschadigd als de spanning lezing minder dan 13.9 of groter dan 15,3 is.
Stop de motor en uitschakelen van de ontsteking. Trek de stekker van de bedrading op de achterkant van de spanningsregelaar. Uw multimeter ingesteld op de instelling van de rijweerstand van een Rx10, aangegeven door een symbool van omega: Ω. verbinden met de rode sonde van de verbindingslijn boven terminal en de zwarte sonde naar om het even welk van de twee resterende terminals. De multimeter dienen een weerstand van 0.31 aan 0.37 Ohm op te geven. Verplaats de zwarte sonde naar de resterende terminal. De generator de stator spoel is beschadigd en moet worden vervangen indien beide terminal een weerstandswaarde minder dan 0.31 Ohm produceert.
Houd de linker staart kuip tegen van de motorfiets stoel rails. Duw de bazen op de binnenzijde van de dekking in de grommets ingebouwd in de stoel-rails. Schroef de linker staart kuip schroef vastklikt. Installeer opnieuw de zetel op de motorfiets.
Voltage Regulator vervanging
Park de motorfiets op zijn tribune kick. Verwijder de stoel, met behulp van de vergrendeling van de stoel ingebouwd in de linker kant van de staart kuip.
Schroef van de batterij negatief terminal bout met een Phillips schroevendraaier. Til de negatieve batterijkabel uit de buurt van de terminal en van de motorfiets frame.
Verwijder de schroef vanaf de linkerkant van de staart kuip, in de buurt van de rail van de stoel, met behulp van een Phillips schroevendraaier of een 4 mm inbussleutel. Trek de linker kant van de staart kuip uit de buurt van de motorfiets te onthullen van de voltage regulator/gelijkrichter in de buurt van het achterlicht.
Verwijder de spanningsregelaar met behulp van een 10 mm-aansluiting en een socket moersleutel. Haal de stekker van de bedrading van de spanningsregelaar.
Monteer een nieuwe spanningsregelaar op het frame. Schroef de regelgever montage bouten op zijn plaats, draai dan de bouten aan 7.6 foot-pounds met behulp van een momentsleutel. Sluit de elektrische connector op de spanningsregelaar.
Sluit de negatieve batterijkabel aan op de negatieve batterij terminal. Schroef de terminal bout vastklikt.
Houd de linker staart kuip tegen van de motorfiets stoel rails. Duw de bazen op de binnenzijde van de dekking in de grommets ingebouwd in de stoel-rails. Schroef de linker staart kuip schroef vastklikt. Installeer opnieuw de zetel op de motorfiets.
- Uw FZR 600's spanningsregelaar kan mislukken zonder schade aan de generator de stator. Maar wanneer de stator faalt, het meestal schaadt de spanningsregelaar. Test altijd beide componenten als u vermoedt een mislukking dat.
- Een afzonderlijke zwavelrijk warm geur is een indicatie van een slechte spanningsregelaar. Deze geur geeft off van door een overladen batterij zoals de elektrolytische vloeistof kookt.
