Schade aan de rem rotors op uw Volkswagen komt meestal van slechte of onjuist geïnstalleerde remblokken. Onder normale rijomstandigheden moeten uw rotoren laatste via drie sets van de remblokken. Zware bedrijfsomstandigheden--zoals herhaalde stop en ga stad rijden--kunnen echter leiden tot abnormale slijtage op de rotors. Als een veiligheidsfunctie rust Volkswagen zijn voertuigen met een kleine schroef dat behoudt de rotor van de rem, houden het op zijn plaats voor band koppelen en ontkoppelen. Met een paar hulpmiddelen u Verwijder de schroef en voltooit u de reparatie van de rotor van de rem meteen thuis. De totale reparatietermijn moet niet meer dan 40 minuten duren.
Wat die u nodig hebt
- Lug moersleutel
- Hydraulische vijzel
- Jack stand
- Socket-wrench set
- 5-gallon emmer
- T-30 Torx bit socket
Breng de noodrem op uw Volkswagen. De lug noten op van de bestuurder van de voorste kant band met een moersleutel lug niet meer dan een 1/4-Draai tegen de klok in Los.
Verhogen van de auto met een hydraulische vijzel en een jack-stand onder de rail frame ter ondersteuning van de auto tijdens de reparatie plaats. Los en verwijder al de lug noten maar één. Houd de band in positie tegen de rotor om te voorkomen dat het vallen op de draden van de wielbouten. Verwijderen van de laatste lug nut en schuif de band uit de wielbouten zonder dat ze Sleep over hun draden.
Verwijder de innerlijke bovenste en onderste remklauw montage beugel bouten met een socket moersleutel. Verwijder niet de twee bouten van de remklauw. De remklauw mounts over beide remblokken en de pads zelf monteren binnen de metalen beugel rond de remklauw.
Plaats een lege emmer van vijf-gallon binnen de Volkswagen wiel goed aan dezelfde kant als de remklauw. Pak de rem remklauw en montage beugel gelijktijdig. Heffen van beide componenten, zoals een vergadering, uit de rotor van de rem en zet ze neer op de top van de emmer. De rubber remleiding aangesloten op de remklauw als u onbedoeld twisted het kristal. Als de remleiding strak verschijnt of een speling beperkte heeft, verplaats de emmer dichter naar de hub.
Een T-30 Torx bit socket hechten aan uw ratel. De enkele Torx schroef verwijderen uit het gezicht van de Volkswagen rem rotor. De schroef mounts tussen de wielbouten. Verwijder de rotor door zorgvuldig naar u trekken uit de wielbouten.
- Als u de rotor, in om voor u te remount de remklauw en beugel, wilt vervangen moet je de remklauw zuiger comprimeren. U kunt dit doen met een 8-inch C-klem. Verwijder de rem vloeistof reservoir dop, voordat u de zuiger comprimeert, om te voorkomen dat mogelijke rem lijn breuk van de druk die is gekoppeld aan het proces.
- Voordat u het voertuig voor een proefvaart, pomp je rempedaal om in te stellen van de remblokken.
