Bij de diagnose van een koelvloeistof lekkage op uw Ford Ranger zullen het beste mogelijke scenario een kapotte radiator slang. Het slechtst mogelijke scenario is natuurlijk een geblazen hoofd pakking. Bij het oplossen van uw systeem van de koelvloeistof de beste manier om erachter te komen wat de oorzaak is van uw koelvloeistof lek is met behulp van een druk tester. De druk tester vindt u het lek door de koelvloeistof systeem Drukbehandeling. Als uw waterpomp de boosdoener is is de koelvloeistof komt uit het gat huilen. Dit is een aanwijzing dat u wellicht uw waterpomp vervangen.
Wat die u nodig hebt
- Halve maan moersleutel
- Socket set
- Socket moersleutel
- Wrikken bar
Open de kap te onthullen van de motorruimte. De waterpomp is gelegen aan de voorkant van de motor achter de ventilator.
Afvoer het koelmiddel in een pan door het openen van de klep van de petcock gevestigd naar de onderkant van de radiator. Dit zal een paar minuten duren voordat al het water voor de afvoer.
Verwijder de riem door het losdraaien van de Spanningsrol. Gebruik een ratel 1/2-inch en draai de katrol tot de gordel lost.
De ventilator opstijgen door het losdraaien van de vier bouten vasthoudt aan de fan-koppeling. Dit vergt een socket moersleutel.
De katrol met een socket moersleutel bloot van de waterpomp te verwijderen.
Schroef de bouten die de waterpomp op zijn plaats. De waterpomp zal verlichten uit zodra alle bouten zijn verwijderd. Moet u wellicht te wrikken van de pakking een zegel heeft gemaakt. De waterpomp werkt zijn manier uit.
- Zorg ervoor dat alle onderdelen ordenen zoals u ze verwijdert. Dit zal de taak gemakkelijker maken wanneer u klaar bent om de nieuwe pomp terug in.
- Probeer niet om te werken aan koelvloeistof systeem als motor warm is. Het systeem met koelvloeistof is nog steeds onder druk en kan leiden tot ernstige brandwonden.
