De meeste eigenaars van de voertuigen geloven dat opladen of het evacueren van een aircosysteem enige kennis van fysica vereist, gecombineerd met magie. Eén blik op een aantal AC meters stuurt ze uit in een paniek op zoek naar een auto reparatie faciliteit, die het werk voor hen zal doen. Het horen van termen als "hoog" en "lage kant" alleen maar erger. Dan ze hebben te overwegen welke type of koelmiddel of freon hun voertuig moet, en ze hebben geen idee hoe te kopen en installeren. Aansluiten van AC meters vereist slechts een steenworp afstand en sommige fundamentele identificatie van welke montage waar en waarom gaat.
Wat die u nodig hebt
- Reparatie handleiding
- Winkel licht
- AC manometers
Set de shifter in "Park" (voor automaat) of "Neutraal" (voor de handgeschakelde transmissie) de noodrem. Verhogen van de kap. Hang een krachtige winkel licht van de onderkant van de motorkap of laat het in de buurt. Neem uw meter set en sluit deze dan aan de onderzijde van de kap, meters geconfronteerd met uit zodat u hen kunt zien. Raadpleeg uw handleiding voor de locatie van het beslag van de service op uw AC-regels die aan de hoge kant en de lage kant. De locatie van de kleppen verschilt op ieder voertuig.
Zoekt u twee schroef-on caps, messing of zwart gekleurde die aan de AC-lijnen binden. Voor de oudere systeem dat gebruikmaakt van R12 Freon, zodra u Verwijder de dop op de montage van de lage kant vindt u een schroefdraad Schrader ventiel dat 7/16 inch meten zal. De montage van de hoge kant voor de R12, zullen zodra het GLB is verwijderd, 3/8 inch meten. U hoeft maar te onthouden dat de low-kant een kleinere haven montage heeft en dat kunt u per ongeluk geen reverse de hook-up. Beide Schrader-ventielen eruit vermoeien kleppen.
Schroef de AC gauge blauwe slang op de lage kant-poort op uw AC-lijn past. Schroef de AC gauge rode slang in de high-kant poort montage.
Kijk voor quick release (push-on) montage poorten op uw AC-lijnen als uw voertuig gebruikt R134a type koelmiddel, die wordt geleverd in dieselvoertuigen van na 1993. De low-kant poort montage zal meten 13 mm, zodat zult u de blauwe slang (lage zijde) aan het duwen de koppeling van de slang over de montage. Sluit de rode slang (hoge kant) aan de hoge kant, passend op uw AC-lijn op dezelfde manier. De hoge kant, passend op uw AC-lijn meet 16 mm, zodat u ze niet kan verwarren.
Zoek de middelste gele slang op de AC-meters. Één blikje koelmiddel haken tot het einde van de slang. Het gele slang voorste koppelingsvlak plaats over het koelmiddel kan en het voorste koppelingsvlak schroef dan de kan lip. De kleine klep om het doorprikken van de kan, en vervolgens de klep terug uit. Open de kleppen van de blauwe en rode knop op elke meter in rekening te brengen van uw AC-systeem.
Evacueren van de AC-systeem door het aansluiten van het einde van de gele slang tot de in-bakboordzijde van een vacuüm pomp en de pomp inschakelt. Koelmiddel herstellen van een AC-systeem door het aansluiten van een extra gele slang van de uitgaande poort zijde van de vacuum pomp naar de top van de tank van een herstel. Ze hebben allebei schroef-on fittings.