De Dodge Neon biedt handige formaat met een compact model. De Neon heeft een stabiele, zijwaartse motor met de riemen aan de passagierszijde van de motorruimte. Gordels worden versleten en beschadigd in de tijd en moeten worden vervangen. De Neon gebruikt een katrol spanning op de gordels om te houden van de juiste spanning op hen te allen tijde. Dit maakt installatie en verwijdering van de Belten relatief eenvoudig. Het hele proces moet nemen ongeveer een uur met de juiste hulpmiddelen.
Wat die u nodig hebt
- Jack
- Jack stand
- Wielkeggen
- Wrikken bar
- Socket moersleutel
- Moersleutel
Plaats chocks achter de achterste wielen en gaan de noodrem. Verwijder de sleutel van de motor. De passagier zijde wiel van de grond te verhogen met een jack. Plaats een jack stand onder de snuifje-weld punten onder het deurtje van de passagier in de buurt van het wiel goed.
Vrijlating van spanning op de serpentijn gordel. De riemen zijn gestapeld elkaar, met de serpentijn gordel aan de buitenkant. De gordel moet worden verwijderd om het opstijgen van de alternator gordel of de V-riem. Hier ziet u een lip of de inkeping op de bovenzijde van de spanning-riemschijf thats gelegen middenboven dood van de passagierszijde van het motorblok. Met behulp van de Koevoet bar als een hefboom, duwen de spanning riemschijf naar de achterkant van de motorruimte en schuif de serpentijn gordel gratis.
Verwijder de serpentijn gordel. Er was eens gratis van de spanning-riemschijf, lager de serpentijn gordel om te bevrijden van het van de verschillende katrollen. Het is wellicht te bereiken in het compartiment aan de gordel los.
Draai de drie bouten houden de Dynamo naar de motor. De drie bouten zijn gemakkelijk zichtbaar onder de motor op de achterkant van de motorblok. Los maar verwijder de bouten niet tenzij ter vervanging van de alternator.
Los de aanscherping bout gelegen op de top van de alternator, met behulp van een regelmatige moersleutel als gevolg van de beperkte ruimte. Dit is een combinatie van het moer en bout de alternator in plaats te houden. Draai de moer aanzienlijk en dan beginnen met het losdraaien van de bout. Hier ziet u de Dynamo laten vallen een beetje. Zodra alle bouten zijn los, rock de alternator in plaats totdat de gordel toegestane vertraging en u is kunnen trekken van de gordel over en de andere onderdelen uit.
De nieuwe V-riem installeren Route de gordel over de krukas poelie (de grote centrum riemschijf). De katrol heeft twee plekken voor riemen. De V-riem gaat aan de kant die het dichtst bij de motor. Route de gordel over het aanpassen van de lagere riemschijf en de alternator.
Schuif de alternator terug op zijn plaats, ervoor te zorgen dat de riem is voldoende strak. U moet niet meer dan een halve inch van spelen wanneer de gordel wiggling. Draai de aanscherping bout eerst en vervolgens op de plaats met de bijbehorende moer vergrendelen. Draai de overige bouten goed.
Installeer opnieuw de serpentijn gordel. Route de gordel over de krukas poelie eerste en vervolgens het water en AC pompen. Met behulp van de Koevoet-bar, schuif de spanning riemschijf naar achteren van de motor en het verplaatsen van de serpentijn gordel op zijn plaats.
- Wees voorzichtig bij het verplaatsen van de riemschijf spanning. De katrol gebruikt een heleboel druk en de Koevoet bar gratis en swing terug, raken je of de motor kan uitglijden.
