Ter vervanging van een bout stud op een PT-Cruiser is niet een bijzonder vuile werk, maar het vereist een heleboel buigen en saven. Gebroken nagel bouten kunnen leiden tot de band en wiel vallen off van de auto u rijdt. Goede toegang tot de stoeterij bouten vereist het verwijderen van het wiel van de auto. Op sommige PT Cruiser-modellen wellicht u ook om de remklauw en eventueel de rotor te verwijderen.
Wat die u nodig hebt
- Jack
- Jack staat
- Stud bout en moer
- Lug moersleutel
- Hamer
- Ratchet en aansluiting
- Wasmachines (5)
- Spuitbus van roest remover
De lug moeren los met een moersleutel lug breken op het wiel dat de vervanging stud bout moet. Verhogen van de auto met een jack en veilig op jack stands. Klaar bent met het verwijderen van de lug noten met de sjouwen sleutelmaat dan hen gereserveerd. Als u toegang tot de stoeterij bout met voldoende ruimte hebt voor wegnemen op vanuit de achterzijde, zul je niet om andere apparatuur van de auto. Als dit niet het geval, draai de bouten waarmee de remklauw op zijn plaats houden en til de remklauw omhoog en uit de weg. De rotor van de rem moet gewoon trek op dit punt, indien nodig, om gemakkelijker toegang krijgen tot de achterkant van de hub en vervangt de stud bout.
Draai die de bouten van de hub met de stoeterij totdat het een eisen verwijdering is bekleed met de sleuf die zal u toestaan om de bout te verwijderen. Als de bout van de stoeterij is niet volledig geruïneerd of op het oppervlak van de montage-gebied afgebroken, schroef een oude lug moer op de bout stud een paar draden. Gebruik een hamer en tik op de moer tot de stoeterij bout vrijgeeft. Moet u wellicht een product te gebruiken te ontbinden de roest om te helpen de stud bout los te maken. Als de paardenfokkerij niet genoeg draden hoeft te gebruiken van een oude moer, gebruikt u een punch die kleiner is dan de stoeterij te klop het uit de hub.
De nieuwe stoeterij bout ontaarden in de opening. Proberen om line-up van de kleine splines met de inkepingen in het gat als u de bout stud erin schuiven. Duw de stud bout zo ver in de opening mogelijk. Schuif spacers over de stud bout. Een paar grote sluitringen zal werken voor de spacer, maar iets dat is groot genoeg om te gaan over de stoeterij en laat u draai de moer ertegen zal werken. Zet de lug moer op de bout stud. Draai de moer langzaam met een lug steeksleutel of ratel en socket totdat de nagel volledig op zijn plaats is. Verwijder de moer en afstandhouders. Vervangen onderdelen dat worden verwijderd moest om de toegang van de bout stud.
Remount het wiel op de naaf en aanscherping van de lug noten met de lug moersleutel zoveel mogelijk. Verwijder de jack-stands en verlagen van de auto met de aansluiting. Afwerking aanscherping van de lug noten met de lug moersleutel.
- Doen niet hammer op de stoeterij bout te hard of misschien loopt u het risico andere schade aan uw auto doen.
