De thermostaat op een 2003 Volkswagen Jetta opent en sluit afhankelijk van de temperatuur van de koelvloeistof. Wanneer de thermostaat defect raakt, blijft het steken in een open of een gesloten positie. Hoe dan ook, de koelvloeistof slaat te veel warmte en kon dientengevolge de oververhitting van de motor. Als uw Jetta lijkt te worden oververhitting, is een betaalbare optie het vervangen van de thermostaat. De thermostaat is goedkoop, en vervangen is een eenvoudige procedure dat kan je zelf met behulp van elementaire hulpmiddelen en materialen.
Wat die u nodig hebt
- Grote afvoer pan
- 3/8-inch ratchet en socket set
- Thermostaat O-ring
- 50/50 vooraf verdunde koelvloeistof
De Jetta niveau ter plekke parkeren en laat de motor volledig afkoelen. Til de motorkap en prop het open. Opstijgen de radiatordop met je hand. Zet de pan van de grote afvoer onder de radiator en de klep van de afvoer op basis van de radiator met uw hand openen. Draai het ventiel zodra alle van de koelvloeistof is afgevoerd.
Zoek de thermostaat behuizing aan de voorkant van het motorblok, aangesloten op een van de radiator slangen. Ontgrendelen van de behuizing met de 3/8-inch ratchet en aansluiting. Trek de thermostaat en de O-ring uit de behuizing.
Installeer de vervanging O-ring in de behuizing van de thermostaat met de hand. Steek de vervanging thermostaat in de behuizing en bout van de behuizing aan de motor met de 3/8-inch ratchet en aansluiting.
De radiator met de 50/50 vooraf verdunde koelvloeistof vullen en weer aan de radiatordop. Start de motor. De kachel op de hoogste instelling en de Jetta te voeren totdat de temperatuurmeter het halverwege merk van de maaswijdtemeter bereikt. Laat de motor afkoelen gedurende ten minste twee uur.
Verwijder de radiatordop. Alle nodige koelvloeistof aan het systeem toevoegen. Opnieuw koppelen de radiatordop en sluit de motorkap.