Of u nu een kever, Eurovan, Golf of Jetta, is ter vervanging van het hoofd pakking een relatief vergelijkbare procedure. Mogelijk moet u uw hoofd pakking vervangen wanneer de motor oververhit of hebt u een verkeerd ontworpen pakking voor uw voertuig. Wanneer u het hoofd pakking wijzigt, zal u verwijderen en loskoppelen van de meeste van de componenten in het bovenste gedeelte van de motor te bereiken de pakking. Het zit tussen het motorblok en de cilinderkop.
Wat die u nodig hebt
- Ratchet en aansluiting
- Schroevendraaier
- Koelvloeistof
- Nieuwe hoofd pakking
- Momentsleutel
Controleer als uw Volkswagen motoronderdelen koud zijn. Koppel uw poolklem. Laat de koelvloeistof afvoer van het systeem door het loskoppelen van het gemeenschappelijk landbouwbeleid onder de compressor of in de achterste regio van de stuurbekrachtiging pomp. De koelvloeistof aftappen stopt de koelvloeistof in het Carter en de zuigers gaan.
Schrijf de naam van elk onderdeel bevindt zich in het bovenste gedeelte van de motor in de Volkswagen. Verwijderen of verbreken van de Bougiekabels, bougies, inname leidingen, vacuĆ¼m lijnen, schonere lucht en vrij van de druk van de brandstof. Neem de slang van het voertuig, zoals kachel slang, de bovenste radiator slang en koelvloeistof slang omzeilen. Verwijder de riem en de pomp van de stuurbekrachtiging tank en het zitten op een werkstation. Bewaar de hydraulische leiding op plaats.
Ondersteuning van het voertuig op houtblokken, die op gewatteerde vloer jacks zitten. Neem de motor anker haakjes van het voertuig ligt aan de voorkant aan de linkerkant. Zachtjes trekken de lucht compressor riem van de motor en de spanning beugel te verbreken door de alternator. De montage van de distributeur te verwijderen en loskoppelen van de brandstof lijn. Verzegel de brandstof lijn zodat de vloeistof doet niet morsen.
Beginnen met het uit elkaar nemen van de bovenste onderdelen op de motor en aansluitingen: uitlaat gas recirculatie klep elektrische aansluiting, absolute druk in het inlaatspruitstuk sensor aansluiting, nokkenas positie elektrische aansluiting, motor koelvloeistof temperatuursensor, elektrische connector en krukas positie sensor elektrische aansluiting. Houd in gedachten de locatie van de onderdelen die u verwijdert.
De bouten aan de cilinderkop bevestigd in een zigzag wijze opstijgen. Start met de ultraperifere bout en ga naar het midden van de cilinderkop. De cilinderkop van het voertuig en kijk voor schade. Als de lekken en scheuren aanhouden, vervang de gehele eenheid. Sanitize de cilinderkop als u niet van plan bent om toe te voegen een nieuwe cilinderkop. Plaats de olie op de nieuwe bouten voor de cilinderkop voordat u installeert. Reinigen van het oppervlak van het hoofd pakking paring en zet de nieuwe hoofd pakking in plaats met "Top" naar boven. Zorgen voor de nieuwe hoofd pakking zit omhoog en de deuvel pinnen line-up.
Draaien van de krukas naar Top dode Center (TDC) van cilinder nr.1 en back-up van ongeveer een kwart. Plaats van de hoofd cilinder naar beneden en installeer eerst bouten No. 8 en 10 in positie. Plaats de rest van de bouten en koppel in de juiste volgorde in drie stappen. Koppel tot 30 foot-pounds. Dan koppel naar 44 foot-pounds en een volledige halve draai.
Plaats de rest van de onderdelen in de omgekeerde volgorde van installatie. Een Volkswagen reparatie handleiding voor de exacte koppel, aangezien dit met verschillende model jaar veranderen kan bekijken
- Als we kijken naar een reparatie handleiding om te helpen herkennen van de onderdelen van de Volkswagen.