Een motorfiets vervoer aanhangwagen is een flatbed trailer op wielen gebruikt voor het transporteren van uw motorfiets. Het kan ofwel worden ingesloten of open. De aanhangwagen is gekoppeld aan een auto of vrachtwagen. De gemiddelde motorfiets is ongeveer 7½ voet lang met een breedte van ongeveer 3 voet. Motorfietsen gemiddeld 450 pond droog gewicht. (Droge gewicht is het gewicht van de motorfiets zonder vloeistoffen, zoals remvloeistof en gas.)
Wat die u nodig hebt
- Koolstof staal aanhangwagen base
- Gebogen aluminium traanplaat
- 2 13 inch chroom aanhangwagen wielen
- Flexibele bouten
- Metalen platen
- Verstelbare Wielkeggen
- Soft-lus stropdas downs
- Stropdas-down ankers
- Gevorkte kink in de kabel
- Kink in de kabel mounts
- Trailer hitch vergrendelen
- Rode aanhangwagen ledverlichting
- Lassen pistool
- Moersleutel
- Bout-schroeven
How to Build uw eigen motorfiets vervoer aanhangwagen
Gebruik een carbon stalen aanhangwagen base tenminste één voet grotere aan elke kant dan de motorfiets. De zijkanten van de aanhangwagen kunnen worden gemaakt met stalen buis, hetzelfde als de diameter van de aanhangwagen bed te meten. Het wiel beslaat en bed van de aanhangwagen kan worden geconstrueerd met aluminium traanplaat. De chrome wielen moeten meten 13 inch.
Bevestig de wielen aan beide zijden van de trailer op het merk van een derde van de gehele meting van de zijden van het bed van de aanhangwagen van achteren. Wiel covers met gebogen aluminium traanplaat thats speciaal voor de grootte van de wielen met u maken. Gebruik flexibele bouten met metalen platen teneinde de wielen aan het bed van de aanhangwagen.
Soldeer de assen van de aanhangwagen de vork en wiel bouten van de aanhangwagen met een stoeterij lassen pistool. Trailer hitch vergrendelingen tussen de vork en het bevestigen van de bout van het transport voertuig te gebruiken. Ook gebruiken de stoeterij lassen pistool te lassen de bevestigingsmaterialen aan de zijkanten van de aanhangwagen en de partners aan het bed van de trailer.
Bout instelbaar Wielkeggen aan het bed van de aanhangwagen, één voor elke motorfiets wiel. Een alternatief is een eendelige motorfiets trailer stropdas-down, die is op dezelfde wijze als chocks vastgebout aan het bed van de aanhangwagen. De kunststof Wielkeggen moeten worden geplaatst in een rechte hoek op de motorfiets. De stropdas-down ankers moeten ook worden geplaatst in een rechte hoek. De stropdas-down bandjes moeten worden gedrapeerd en beveiligd over de motorfiets in een hoek van 45 graden voor zelfs gewichtsverdeling en evenwicht. Gebruik de zachte-lus stropdas-downs zodat de motorfiets niet tijdens het vervoer krassen krijgen.
Uw aanhangwagen hechten aan het transport voertuig met een gevorkte kink in de kabel, en flexibele hapering mounts te gebruiken zodat de trailer zal gemakkelijk omzetten wanneer het transport voertuig navigeert bochten en rondingen. Een verwisselbare trailer hitch sluis zal tussen het hoofd van de gevorkte kink in de kabel en de mount op de transport voertuig passen.
Plaats LED rood aanhangwagen verlichting aan de zijkanten en de achterkant van de trailer, met vier kleine lampjes aan de zijkanten en twee grotere lichten aan de achterzijde van de aanhangwagen. Neem contact op met uw lokale wetten om erachter te komen als uw aanhangwagen een nummerplaat worden geplaatst aan de achterzijde van de aanhangwagen vereist te maken straat-wettelijke.
- Gebruik alleen onderdelen speciaal gemaakt voor motor aanhangwagens. Het gewicht en de grootte van de onderdelen kan standaard motorfietsen te passen gemakkelijk op het bed van de aanhangwagen.
- Doe een test met de riemen stropdas-down op de hoek van 45 graden om ervoor te zorgen dat de motorfiets blijft onroerende goederen tijdens het vervoer.
- Gebruik geen hout of multiplex als basis van de trailer. Het gewicht van de motorfiets in het vervoer kan het hout kraken.
- De motorfiets vervoer aanhangwagen moet flexibel, maar geen wiebelende wanneer vervoeren. Als, na een test, de trailer gaat niet soepel flexibele, opnieuw het solderen van de bouten.