Wiellagers ervoor zorgen dat de wielen draait goed en soepel, en als de lagers gaan op uw voertuig, in het algemeen hoor je het lawaai. Als het probleem is niet gerepareerd, voordat het wordt nog erger, de lagers kunnen grijpen, het wiel zal sluiten en een ongeval kan resulteren.
Wat die u nodig hebt
- Jack
- Jack staat
- Tire ijzer
- 1/2-inch ratchet en socket set
- Metalen haak
- Lagervet
- Vervanging lagers
- Vervanging vet zeehonden
- De trekker van de zegel
- Rubber hamer
Lift van het voertuig in de lucht met de aansluiting en ondersteuning van het frame op jack stands. Zorg ervoor dat het voertuig veilig is voordat u eronder kruipen.
Verwijder de voorwielen met behulp van de ijzeren band. Plaats ze aan de zijkant, zodat ze niet in de weg.
Ontgrendelen van de remklauw van de spindel met behulp van de 1/2-inch ratchet en sockets. Dan til de remklauw uit de rotor en uit de haak draad hangen zodat u niet teveel druk uitoefenen op de remleiding.
Ontgrendelen van de rotor van de spindel met behulp van de 1/2-inch ratchet en sockets. Bijhouden van de ringen die gaan over de invloed, dus wanneer u de front-end Monteer je het samen goed.
Trek van de rotor off van de spindel en plaats het gezicht naar beneden op de vloer. Gebruik de zegel trekker te trekken uit het zegel van de wiel van de achterzijde van de rotor.
Trek de achterste Wiellager en negeren.
Plaats een handvol wielen Lagervet in je hand en de peiling door het vet te werken. Duwen het vet door de lagers zodat het werkt alle kanten van elke individuele lager.
Plaats het wiel op de achterkant van de rotor gezien, en tik op de vervanging wiel zegel in de rotor met de rubber hamer.
Plaats de rotor terug op de spindel.
Smeer het voorwiel lager gebruik van dezelfde procedure als u in stap 7 hebt gevolgd, en plaats het op de rotor. Plaats de ring terug op zijn plaats ook.
Draai de moer terug op de spindel met behulp van de 1/2-inch ratchet en sockets totdat het helemaal strak is, dan terug uit 1/4 draaien zodat de rotor vrij rond kan draaien.
Monteer de remklauw en het front-end in de omgekeerde volgorde van de demontage.