De verkoop van een auto zonder het certificaat van de titel kan risico's opleveren voor zowel de verkoper als de koper. Het grootste risico voor de verkoper blijft aansprakelijkheid voor het voertuig als eigendom is juridisch niet overgebracht. Het ontbreken van een titel betekent ook dat de koper niet verzekeren of registreren van het voertuig. Deze problemen kunnen worden vermeden door het nemen van stappen om te krijgen bezit van de titel voordat het finaliseren van de verkoop van het voertuig.
In de verkoop van een voertuig dient het certificaat van de titel als de juridische document waarin wordt eigendom van de verkoper aan de koper overdragen. Dit document, wanneer goed uitgevoerd, biedt bescherming voor beide partijen met de verkoper wordt vrijgegeven van aansprakelijkheid voor het voertuig en de koper wordt opgenomen als de nieuwe eigenaar met de staat DMV. De release van het voertuig door de verkoper laat dan de koper verantwoordelijkheid aanvaarden, het registreren van de auto en het kopen van de verzekeringsdekking. Er zijn twee primaire redenen dat een verkoper kan geen bezit van het certificaat van de titel, met elke oplossing vereisen verschillende maatregelen.
Een titel die verloren is gegaan of zwaar beschadigd kan worden vervangen door indiening van een duplicaat van het origineel met de staat DMV. Elke lidstaat stelt de routine voor het bestellen van een vervanging, maar de vereiste documentatie bevat meestal een volledig ingevuld aanvraagformulier voor een dubbele titel, een geldige identificatie voor de eigenaar, en de toepasselijke vergoedingen. Een eigenaar die overweegt om een voertuig te verkopen maar heeft verloren de titel beginnen met de aanvraagprocedure voor een identiek certificaat zo spoedig mogelijk, zoals de wachttijd voor de vervanging een maand kan duren. Bijvoorbeeld, mails Californië uit dubbele exemplaren van 15 tot 30 dagen na ontvangst van de vereiste papierwerk.
Wanneer een auto wordt aangeschaft met financiering, de geldschieter zal het getuigschrift van titel en aangemerkt als de houder van een pandrecht. Deze maatregelen, samen met kennisgeving aan de staat DMV van het voorrecht, te voorkomen dat de verkoop en de overdracht van de eigendom van de auto vóór het saldo op de lening volledig is betaald. Een persoon van plan op de verkoop van een voertuig met de houder van een pandrecht op de titel kan voldoen aan het saldo van de lening door alle geplande betalingen of het maken van een forfaitair bedrag. Als de kredietgever de titel in een digitaal formaat houdt, zal zij de DMV een papieren exemplaar mail naar de eigenaar te nemen van de houder van het pandrecht off van de titel kennis. Als de geldschieter de titel van een document bezit, stuurt het naar de eigenaar van het voertuig samen met papierwerk dat releases van het onderpand. Dit papierwerk moet worden ingediend bij de DMV om de lien houder van de titel gehaald.
Een verkoper die niet in een positie om een forfaitair bedrag betalen aan de kredietgever kan een regeling waar de koper betaalt de geldschieter te ontruimen van het onderpand en vervolgens betaalt de verkoper het saldo van opbrengsten uit de verkoop maken. Het proces van het vrijgeven van het onderpand en het krijgen van het certificaat van de titel zou hetzelfde zijn alsof de verkoper betaald het saldo van de lening. In dit soort transactie neemt de koper het risico van het maken van de laatste betaling op de auto zonder te ontvangen van de titel. Dit risico kan worden opgevangen door het hebben van een dienst voor borg afhandelen van elke stap van het proces. Bijvoorbeeld kunt een escrow bedrijf verzenden de uitbetaling aan de kredietgever, maar behouden de opbrengst als gevolg van de verkoper. Wanneer de duidelijke titel wordt ontvangen van de DMV en eigendom aan de koper wordt losgelaten, wil de escrow bedrijf de laatste betaling aan de verkoper.