De Volkswagen Jetta is door de jaren heen met tientallen verschillende motoren en overbrengingen gekomen. Diagnostische procedures wanneer uw Jetta zal niet uit Park verschuiven variëren van het model om het model, maar een paar basisprincipes van toepassing op de meeste van hen. Sommige procedures zijn afhankelijk van de auto met overheid apparatuur zoals een omgekeerde lock-out, terwijl anderen alleen met de Jettas van bepaalde jaren en de aandrijflijn configuraties werkt. Neem uw tijd--er zijn alleen een paar dingen die kunnen dit probleem veroorzaken.
Controleer de omgekeerde lockout-knop op de shifter. Het omgekeerde-lockout mechanisme voorkomt per ongeluk omgekeerde/park betrokkenheid doordat het stuurprogramma op een knop drukken om te sluiten van vistuig. De Openspringende knop duwt een kleine "dode-bout" uit een vergrendeling gat in de shifter base. Als de knop niet drukken zal of de shifter weigert gaf geen krimp, zijn de kansen dat u een storing in de omgekeerde vergrendeling mechanisme hebben. Als u niet een reparatie gids hebben en wil niet het uit elkaar nemen om het te bevestigen jezelf, moet elke winkel met import-auto ervaring kunnen helpen.
Inspecteer de shift koppeling onder de motorkap van de Jetta naar ontbrekende, gebogen of gebroken onderdelen. Afgezien van de omgekeerde vergrendeling mechanisme is een slecht functionerende shifter mechanisme een van de weinige dingen die fysiek de shifter in park sluiten zal. Als uw Jetta maakt gebruik van een harde koppeling (één die gebruikmaakt van hefbomen en stangen in plaats van een kabel), controleert u de articulatie gewrichten voor versleten bussen, lagers of gaten dat leiden de pivots tot zal te gaan cockeyed en de vergrendeling samen. Als de koppeling van een kabel wordt gebruikt, controleert u zorgen ervoor dat de kabel-to-body, kabel-naar-shifter en kabel-voor transmissie tussen haakjes zijn niet los en flopping rond.
Kruipen onder de Jetta en inspecteren de verschuiving hefboom op de overdracht zelf. De locatie van de hefboom verschillen door bouwjaar; Volg de shifter-koppeling van de firewall naar waar het verbindt met de hendel van de verschuiving voor de toezending. Als de hendel beweegt maar de transmissie buiten park zal niet verschuiven, dan is uw probleem is binnen de overdracht zelf. Op dit punt wilt u sommige professionele hulp krijgen van een transmissie-winkel verder oplossen en repareren van de transmissie. Een algemene herstellingen-garage hoeft waarschijnlijk niet de apparatuur voor de diagnose van de internals van de transmissie.
Hebben de Jetta gesleept naar een transmissie-winkel om de overdracht gecontroleerd op interne schade in verband met de eerste en de vloeistof passages/servo's / actuatoren van de achteruitversnelling. Bijna alle automatische transmissies gaan in park door het aangaan van de eerste en omgekeerde versnelling op hetzelfde moment. Een storing in een van deze circuits kan leiden tot falen van parkeren versnelling betrokkenheid of terugtrekking. Mogelijke oorzaken van mislukking zijn geblokkeerde vloeistof passages, gebroken of versleten modulator springs en gebroken gear-sets en input/output Drijfwerkassen. Een computer elektronische transmissies gebruiken om deel te nemen van de eerste/inschakeling achteruitrijdversnelling servo's, zodat het probleem kan ook in een defecte transmissie controle computer vaststellen.
