Als om het even wat naast uitlaat is coming out van uw voertuig uitlaatpijp, kan het tekenen van problemen zijn. In het geval van olie in je uitlaat is het belangrijk dat u het probleem onmiddellijk worden aangepakt. Houd in gedachten dat bijna elk teken van oliën afsluiten van het uitlaatsysteem professionele evaluatie zal vereisen.
Verstopte PVC ventiel
De PVC-klep kan de ventilatie van de gecontroleerde hoeveelheden interne motor gassen in de verbrandingskamers, toestaand hen om te worden verbrand. Wanneer het verstopt raakt, kan het de engine worden intern drukkend, dwingen olie langs belangrijke zeehonden en in de uitlaatgasstroom. Dit kan gepaard gaan met blauwachtige rook, minder brandstofverbruik en bougies olie-vervuild. U kunt gemakkelijk pakken dit probleem met een eenvoudige vervanging van de klep.
Versleten ventiel gidsen
Ventiel gidsen zijn een binnenste gedeelte van de motor die helpen om de stroom van gassen in en uit de motor. Ze worden gesmeerd door motorolie en zeehonden rond hun schachten die kunnen worden gedragen, waardoor motorolie te sijpelen langs hen hebben. Wanneer dit gebeurt, lekt motorolie langs de versleten klep en in de stroom van de uitlaatgassen van de motor, zich ophopen in de uitlaatpijp. Dit probleem zal meestal vergezeld van blauwe rook uit de uitlaat.
Geblazen hoofd pakkingen
Hoofd pakkingen verzegelen het "hoofd" van de motor aan het blok. Ze maken deel uit van de inname en uitlaatsysteem en verzegel de passages veel vloeistof tussen de hoofden en blok. Wanneer een hoofd pakking mislukt, kunnen vloeistoffen ontsnappen langs het zegel en in de uitlaatgasstroom. Dit probleem gaat gewoonlijk gepaard met oververhitting, minder vermogen, slechte brandstofverbruik en ruw uitgevoerd.
Versleten zuigerveren
Zuigers zijn het deel van de motor die maakt gebruik van de energie door verbranding van brandstoffen. Ontsteking van het brandstofmengsel dwingt hen op en neer in hun boorgaten, het verstrekken van de energie om te verplaatsen van het voertuig. Zij zijn verzegeld in hun boorgaten door zuiger ringen rond hun omtrek, die worden gesmeerd door motorolie. Wanneer deze ringen worden gedragen, kunnen olie en brandstof lekken langs hen in het uitlaatsysteem. Dit probleem zal worden vergezeld gaan van wit blauwe rook en een merkbaar verlies van motorvermogen.
Gat in zuiger
Zuigers profiteren rechtstreeks van de energie van verbranding. Een zuiger die een gat in het oppervlak ontwikkelt kan gassen en olie om te ontsnappen verleden in de uitlaat. Dit probleem wordt meestal vergezeld door rook, arme, slechte prestaties en motor lawaai.
Gebarsten motorblok
Een motorblok is het blok dat huizen van alle interne onderdelen van de motor en is vol van de passages die de transportbesturing van vloeistoffen naar de verschillende delen van de werken. Een barst in het motorblok maakt olie te ontsnappen naar het uitlaatgas in een breed scala van manieren en is altijd een ernstig probleem. Dit probleem wordt meestal vergezeld van oververhitting, verlies van macht, ruw hardlopen en motor lawaai.
