Een auto die viel tussen compact en Midsize jets, de Contour was Ford's eerste poging om een auto die kan worden verkocht over de hele wereld met alleen maar kleine wijzigingen van regio tot regio. Hieronder staan de problemen in verband met het voertuig in de productiegang, 1995-2000.
1995
Gebreken voor de Contour 1995 omvatten uitglijden aandrijfriem, ontstekingsfout, onjuiste inflatie van de passagier zijde airbag, defecte stuurinrichting, transmissie vloeistof lekken en transmissie lawaai, broos front veiligheidsgordel buitenboord anker tabbladen, en beschadigd gashendel kabel voor traction control. Naast het model van 1995, zijn delicate vloer shift automaat besturingselementen toepassen van 1996, 1997 en 1998 alsmede.
De Contour had bovendien bepaalde aftermarket onderdelen---Hydraulische cilinders knie en bal van gezamenlijke vergaderingen---die moesten worden teruggeroepen. Engine oververhitting en kachel kernen lekken zijn terugkerende problemen in alle contouren.
1996
De vermelding in 1996 heeft vrijwel alle problemen van zijn directe voorganger. Echter, een paar voertuigen vanaf dit jaar kunnen ontwikkelen oververhitting van de terminals op de koplamp schakelaar en bedrading harnas connector.
1997
Falen van de variabele nokkenas timing bedieningssleutel en kettingwiel, evenals de waterpomp, geplaagd de Contour van dit modeljaar verder. Ook kunnen sommige 1997 contouren problemen hebben met de temperatuur meter verzendende eenheid.
1998
Het falen van het antiblokkeer-remsysteem (ABS) is uniek voor de editie van 1998. Een paar voertuigen wellicht de voorste schroefveren geïnspecteerd op corrosie, als ze kon breuk en leiden tot deflatie moe. Sommige post-1998 contouren wellicht hun brandstoftank vuller pijp grommets gecontroleerd op schade tijdens de systeeminstallatie van de bi-brandstof.
1999
Er zijn aanzienlijk minder problemen met de Contour van de 1999 dan met voorgaande modellen. Het is echter niet gespaard van kwesties dat pest vrijwel alle model jaren, de meeste met name motor-gerelateerde defecten.
2000
De laatste vermelding van de Contour werd gebouwd met een onjuiste macht rem booster en de assemblage van de master cilinder, waardoor nadelige remkracht. Het dragen van de veiligheidsgordel assemblages in sommige voertuigen waren niet goed warmtebehandelde, waardoor mogelijk onvoldoende beteugeling van bij een ongeval.
