Mensen ouder dan 40 soms ontwikkelen verziendheid of presbyopie. Monovision is een behandeling waar de contactlens in de niet-dominante oog is ingesteld voor het lezen terwijl de lens in het dominante oog wordt gebruikt voor objecten op een afstand waarnemen. Wanneer beide afstand en in de buurt van visie correctie nodig zijn, mensen die contactlenzen dragen hebben drie opties: multifocale contacten die veranderen van kracht vanaf de onderkant tot de bovenkant van de lenzen; Leesbrillen geplaatst over lenzen; en, het Monovision systeem.
Bijwerkingen tijdens de aanpassingsperiode
Volgens Eyezone Medical worstelen sommige patiënten met een periode van aanpassing in de vroege stadia van Monovision. Omdat de hersenen brengen van ongelijke visuele lijningang van elk van beide ogen moet, kunnen patiënten verdragen wazig of dubbel zicht, misselijkheid, hoofdpijn, duizeligheid en algemeen ongemak. Ogen kunnen snel moe bij het lezen. Sommige patiënten kunnen observeren van Halo's of schittering rond lichten in de avonduren. Deze periode van aanpassing duurt meestal één tot drie weken. Gedurende deze tijd, moeten beide ogen tegelijkertijd worden gebruikt om de volledige aanpassing plaatsvinden. Symptomen moeten verdwijnen binnen drie maanden.
Verlies van diepte perceptie
Optometrist Dr. Larry Bickford zegt, "Voor mensen met een normale Stereovisie, Monovision ertoe leiden dat een potentieel verlies aan diepte perceptie." Terwijl sommige mensen visuele informatie uit één oog hinderen kan tijdens het gebruik van de andere, vinden mensen die stevig verrekijker het moeilijk te gebruiken Monovision. De demping van stereoscopische diepte perceptie kan dreigen stuurprogramma's, met name tijdens het reizen in de nacht. Beoefenaars counsel patiënten die vaak voertuigen, zoals cab drivers en piloten, tegen Monovision werken. Het verlies van diepte perceptie kan worden opgevangen in een mate met een "gewijzigde Monovision" behandeling, volgens Bickford. Door vervanging van de in de omgeving van visie-lens met een multifocale lens in de niet-dominante oog, kan de patiënt diepte perceptie voor afstand weergave herstellen. Echter, mensen die het uitvoeren van taken waarvoor in de buurt van visie---typesetting, bioengineering laboratoriumwerk, elektronische assemblage---driedimensionale vermijdt Monovision.
Vliegtuigcrash en Monovision
In 1996 neer een McDonnell Douglas MD-88 in La Guardia Airport in New York. Het botste met een dijk en ging in een slip op de baan. Terwijl slechts drie mensen kleine verwondingen droegen, was het een ongewone incident. In een follow-up-verslag door de National Transportation Safety Board was de oorzaak van de crash van de piloot verlies van diepte perceptie als gevolg van Monovision contactlenzen. Tijdens zijn benadering van de landingsbaan, de kapitein niet kon overwinnen van visuele vervorming bij beperkt licht waterbeheersing. Tot op heden, bepalen voorschriften dat piloten vliegen met Monovision zijn verboden.