Wanneer de Volvo S40 kwam voor het eerst op de scène van de sport sedan in het jaar 2000, was het herzien als een strakke, kleine sedan, leuk om te rijden, met goede gas kilometers, en zich voortreffelijk heeft gekweten en wendbaarheid. Hoewel geliefd door de meerderheid van de eigenaren, is deze bevoegde en comfortabele auto niet zonder haar tekortkomingen.
Interieur problemen
Aan de positieve kant vinden de meeste Volvo eigenaren het interieur van de S40 zowel ruime en comfortabel. Handschoenenkastje en bagage ruimten zijn overvloedig en de lederen zetels look en feel van luxe. Aan de negatieve kant, zijn er veel klachten over de achterdeur sloten steken evenals de Bekerhouder blijven vastzitten in de positie "in". Een ander gemeenschappelijk interieur probleem is de slechte kwaliteit rijbewijs arm rust, die vaak na ongeveer 100.000 mijl breekt.
Exterieur problemen
Hoewel de meeste van de verfkleuren de S40 is vervaardigd in dragen goed, de rode verf op oudere model S40s zeker eigenaren gegeven heeft hoofdpijn. Na vijf jaar is de rode verf gekend te worden saai en vervagen dramatisch, soms zelfs chippen af in schilfers.
Elektrische
Als iedereen die ooit eigendom ieder model Volvo weet, de koplamp bollen burn-out zeer snel, en constante vervanging nodig. Het probleem geldt ook voor de rem-lampen, hoewel niet helemaal zo slecht. Als gerepareerd door een Volvo-dealer, wordt zij gegarandeerd gedurende een jaar. Alle originele Volvo onderdelen zijn echter duur, dus ter vervanging van de lampen zelf met een goedkoper merk zou de beste weddenschap.
Een ander probleem in verband met de S40 treedt op bij het model 2005-2006. Een plotselinge batterij defect kan leiden tot wanneer de centrale controlemodule niet in slaapwijze gaan.
Motor klachten
Vroege vervanging van de motorsteunen is een veelgehoorde klacht van veel eigenaren van de S40. Falen van de motor inname kleppen, lek detectie pomp en Carter ventilatie slang onder het inlaatspruitstuk zijn ook opgemerkt op 2004 modellen.
Stuurbekrachtiging terugroepen
Een recall werd aangekondigd voor meer dan 1.000 2008-2009 S40s als gevolg van een defecte gedeelte van de stuurbekrachtiging retourslang. De Franse makelij slang was niet voldoende genezen, waardoor de slang aan het plotseling scheuren, het systeem om te verliezen van de vloeistof, met een mogelijk verlies van functie van de stuurbekrachtiging leidt tot het risico van een crash. Net als bij alle herinnert eraan, zal de dealer het defecte onderdeel kosteloos vervangen.
Rem kapitein cilinder terugroepen
Een defecte gedeelte van de hoofdremcilinder was de oorzaak van een oproep van meer dan 1.100 2007 S40s. interne lekkage van remvloeistof tot de verslechtering leiden kan van de remwerking, waardoor uiteindelijk een volledige rem mislukking en risico van een crash.