Een tire valve stam is een eenvoudig apparaat waarmee de lucht naar het invoeren van een band uit een pomp, en de stam dan zelf zeehonden te houden van de lucht in. Kleppen komen of geïntegreerd met de band, zoals in een auto band, of verbonden met een rubberen voering buis, net als bij fietsbanden. Tire kleppen zijn gemaakt van rubber, plastic en metaal, en de rubber soms zal verslechteren of worden beschadigd, waardoor lekken te ontwikkelen. Er zijn drie typen van de hoofdafsluiter.
Schrader afsluiters
Schrader ventielen zijn gebruikelijk in de Verenigde Staten en soms American kleppen worden genoemd. Ze zijn een universele stijl die maakt het gemakkelijk voor hen om te worden gebruikt in andere toepassingen of in andere delen van de wereld gemakkelijk. Schrader ventielen worden gebruikt in bijna alle Amerikaanse makelij auto en vrachtwagen banden en fietsbanden, en kunnen dus gevuld worden bij bijna elke tankstation compressor of gemakkelijk gevonden handpompen. Deze doorgaans een grote diameter hebben en zijn makkelijk te vullen en verzegelen.
Presta ventielen
Presta ventielen hebben een kleinere diameter dan Schrader afsluiters en worden meestal gebruikt met fietsbanden. Ook bekend als de Franse kleppen, worden deze gestroomlijnd om ze lichter en meer aërodynamische te maken. Dit maakt ze ideaal voor fiets race en ze zijn bijna uitsluitend gebruikt in competitie fietsen. Presta ventielen werken goed met meer smalle banden, en daarom kunnen zorgen voor een smallere velgen, strakkere wiel spaken en een sterkere algemene wiel.
Dunlop-ventielen
Dunlop ventielen zijn niet zo gebruikelijk als Schrader en Presta ventielen. Ook bekend als Engelse kleppen, deze waren zeer populair voor een korte tijd in Groot-Brittannië maar zijn grotendeels vervangen door Presta voor fietsen en Schrader voor auto's. Ze worden nog steeds gebruikt in sommige landen, waaronder Japan, Nederland en Duitsland, en meestal op lager geprijsde items. Als gevolg van hun gelijkenis met Presta ventielen, Dunlops gebruikt Presta pompen en meters moe.
Ventieldoppen
Tire kleppen en hun caps werken samen om het garanderen van goede bandenspanning, en om die reden een goed passend GLB moet altijd worden gebruikt. Hoge kwaliteit caps helpen luchtdruk bevatten en kan zelfs helpen een band overleven voor een korte tijd als een klep mislukt. Enkele caps is voorzien van rubber afdichtingen te beschermen tegen lucht lekken en vocht die kunnen corroderen ventiel onderdelen of bevriezen bij koud weer, waardoor schade aan de binnenste delen van het ventiel. Als een cap is verloren of beschadigde zo spoedig mogelijk moet worden vervangen.
Bandenspanning
De hoeveelheid lucht binnen een band staat bekend als de luchtdruk. Het juiste niveau wordt bepaald door de fabrikant en wordt vaak afgedrukt op de band. Lekken van welke aard zal langzaam verminderen van de druk en invloed op prestaties van de band. Beschadigde kleppen zal vaak leiden tot een bijna onmiddellijke en merkbaar verlies in druk van lucht verlies. Banden moeten regelmatig worden gecontroleerd met een nauwkeurige band manometer.