Hotshot vrachtwagens vullen een behoefte in de wereld van de wagon. Ze Trek speciale ladingen onder bijzondere omstandigheden. Het United States Department of Transportation maakt onderscheid in de regels die bepalen van hun werk. Het is belangrijk om te weten wat ze zijn.
De grondbeginselen van de Hotshot Trucking
Het Department of Transportation kunt hotshot truckers meer speelruimte dan andere commerciële vrachtwagenchauffeurs. Ze gebruiken de term betekent een trucker die gebruik maakt van een kleine vrachtwagen en zorgt voor een enkele lading of een groep van kleinere ladingen dat totaal, met inbegrip van de vrachtwagen en aanhangwagen en iets anders te drukken op down op de banden, minder dan 10,001 pond. De stip niet haar gebruikelijke voorschriften van toepassing op vrachtwagens dragen van lasten dat kleine. Hotshot drivers werken voor ziekenhuizen, uitvoering tijdsgebonden zaken, of voor bedrijven leveren kleine items Voorraadbericht voorraden bij winkels. Zij station meestal 3/4 ton pickups met koppelschotel trailers gekoppeld. Een koppelschotel aanhangwagen hecht aan de truck met behulp van een post die is gekoppeld aan het midden van de pick-up bed.
Zaken van gewicht
Het gewicht onderscheid tussen onder 10,001 pond en meer dan 10,001 pond is belangrijk. Een voertuig met een maximaal toegelaten gewicht met inbegrip van het gewicht van de vrachtwagen en aanhangwagen, de chauffeur, de benzine en de belasting die meer dan 10,001 pond gaat valt onder vrijwel alle van de uitgebreide regelgeving, controle van de grootste trekker trailers. Alle bestuurders van trucks en trailers meer dan 10.001 moet een huidige stuurprogramma-logboek worden bijgehouden, een brandblusser, reflectoren, gehoorzamen beperkingen inzake rij- en rusttijden, en hebben een DOT-kenteken sticker laden hebben. De bestuurders van vrachtwagens tot 10,001 pond van bruto voertuiggewicht hoeft niet te houden aan een van deze regels.
De manier waarop die het werkt
Hotshot truckers maken meestal slechts één stop per reis. Ze omgaan met een lading met één bestemming. De belasting kunnen zo klein zijn als een envelop. Ze krijgen werk van vracht expediters, die line-up ladingen, bestemmingen en beloning, en bieden hen aan truckers op vrachtwagen stopt of via het internet. De vracht-expediters zorgen voor het papierwerk.
