Hier vindt u een DC, of gelijkstroom, armatuur binnen de startmotor en de Dynamo van uw voertuig. Zij uitmaken deel van een electro-mechanische component die helpt bij het omzetten van elektrische energie in mechanische energie. Over tijd, de windingen, kern, kunnen schacht en commutator onderdelen slijten, produceren van elektrische shorts, of opent. Zodra u hebt uw startmotor of Dynamo gedemonteerd, kunt u de armatuur als onderdeel van uw probleemoplossing procedure voor het starten of heffingsregeling test en vervangen indien nodig.
Wat die u nodig hebt
- Digitale multimeter
- 12 volt auto-accu (optioneel)
- Jumper kabel (optioneel)
Starter armatuur
Plaats de starter armatuur op een werkbank om te controleren de commutator op de armatuur voor continuïteit met behulp van uw digitale multimeter. De commutator is de gesegmenteerde cilinder tussen de armatuur kern--het breedste cilinder lichaam op de armatuur-- en de invloed op de schacht van de bovenste armatuur gemonteerd.
Stel uw multimeter selector op de laagste bereik of continuïteit instelling op de schaal van de ohm.
Zet uw multimeter en raken de sondes van de meter op elke twee segmenten van de commutator. U hoort een pieptoon van uw meter of de uitlezing een kleine weerstandswaarde moet registreren. Als uw meter oneindige weerstand, die aangeeft een open registreert dat, vervangt u de armatuur.
Test elk segment van de commutator tegen de rest van de segmenten, volgende stap 3. Als enige twee segmenten oneindige weerstand registreren, vervangt u de armatuur.
Herhaal stap 3 om te controleren van elk segment van de commutator tegen elk segment van de kern van de armatuur. Uw multimeter moet registreren oneindige weerstand, met vermelding van gebrek aan continuïteit. Als uw meter piept of een kleine weerstandswaarde registreert, vervangt u de armatuur.
Herhaal stap 3 om te controleren op continuïteit tussen elk commutator-segment en de schacht van de armatuur. Uw multimeter moet registreren oneindige weerstand, met vermelding van gebrek aan continuïteit. Als uw meter piept of een kleine weerstandswaarde registreert, vervangt u de armatuur.
Dynamo armatuur
Stel uw Dynamo armatuur of rotor op de werkbank.
Stel uw multimeter selector op de laagste bereik of continuïteit instelling op de schaal van de ohm.
Zet uw meter en aanraken van één van de sondes meter naar het einde van de armatuur schacht. Raak de andere sonde naar één van de twee slip ringen tussen de as en de armatuur kern--de breedste sectie van de body van de cilinder op de armatuur gemonteerd. Uw meter moet registreren oneindige weerstand. Als de uitlezing sommige weerstandswaarde registreert of uw meter piept, met vermelding van continuïteit, de armatuur vervangt.
Herhaal stap 3 om te testen voor continuïteit tussen de as en de andere Sleepring. Uw meter moet registreren oneindige weerstand. Als de uitlezing sommige weerstandswaarde registreert of uw meter piept, met vermelding van continuïteit, de armatuur vervangt.
Stel uw digitale meter om te lezen van ten minste 10 ohm.
Test voor continuïteit tussen de twee ringen van de slip op de schacht van de armatuur. De uitlezing moet worden weergegeven tussen 2 en 4 ohm, met vermelding van continuïteit. Als uw uitlezing oneindige weerstand registreert, vervangt u de armatuur.
Plaats uw opgeladen accu naast de alternator armatuur.
Stel uw digitale multimeter op directe stroom, DC, zodat u ten minste 10 ampère lezen kunt.
Raak de negatieve batterij post--degene met een minteken naast het--met de zwarte sonde van je meter. Touch een van de slip-ringen op de armatuur met de rode sonde van je meter.
Vraag een medewerker, indien nodig, aan te raken de andere Sleepring met één uiteinde van een jumper kabel en de positieve batterij post--degene met de positieve (+) naast het--met het andere uiteinde van de kabel van de jumper.
Zet uw multimeter. De uitlezing moet ongeveer tussen de 3 en 6 ampère, registreren. Als uw meter nul versterkers registreert, vervangt u de armatuur.