Hybride auto's zijn geworden de meest populaire alternatieve voertuigontwerp rond, en zijn zeker de meest levensvatbare gegeven van de huidige technologie. Zoals alles, ze hebben hun opwaartse en hun nadeel, maar gezien het feit dat hybriden is pas onlangs achtergelaten van hun status als een nieuwigheid, er is ook veel desinformatie over hen.
Soorten hybriden
Een gemeenschappelijke misvatting is over hoe hybriden werken, bij de meeste mensen denken dat ze allemaal op dezelfde manier werken en er is slechts één soort hybride-elektrische auto technologie. In werkelijkheid zijn er drie modellen. Het model van de aardolie brandstof bijstand afhankelijk van vooral de interne verbrandingsmotor, met de elektrische motor kunnen alleen lage snelheden. Doorgaans dit model gebruiken de elektrische motor bij stationair draaien en vervolgens gebruiken om te versnellen tot ongeveer 20 of 25 mph. Dan de benzine-aangedreven motor wordt automatisch gestart en voor het verstrekken van voortstuwingsvermogen overnemen. De Toyota Prius is een voorbeeld van dit soort hybride. Het model van de elektrische bijstand maakt gebruik van een lagere macht interne verbrandingsmotor, gericht rond maximale brandstofefficiëntie. Met het oog op extra energie voor dingen zoals het beklimmen van de heuvels of harde versnelling, heeft de auto een elektromotor die voor de stroomvoorziening van de toegevoegde kicks. Honda hybriden werken op dit principe. Tot slot, de Plug-in elektrische model is een poging om het omzeilen van de beperkingen voor een puur elektrische, batterij-aangedreven auto. Zij beroept zich volledig op de batterij voor voortstuwingsvermogen tijdens de eerste verscheidene dozijn mijl van het rijden. Wanneer de batterij is uitgeput, wordt vervolgens de interne verbrandingsmotor aan boord gebruikt, of laad de batterij of voor een korte trip naar een opladen station.
Voordeel: Lage kilometerstand
Hybriden krijg inderdaad superieure gas kilometers. Bijvoorbeeld, de Toyota Highlander Hybrid komt in zowel conventionele en hybride modellen. De conventionele SUV wordt 18 mpg in de stad en 24 op de snelweg. De hybride krijgt 20 mpg in de stad en 27 in de snelweg. De hybride Nissan Altima krijgt 35 mpg in de stad, 33 mpg op de snelweg, terwijl de conventionele auto 23 mpg in de stad en 32 mpg op de snelweg krijgt.
![]()
Nadeel: Grote prijskaartje
Hybriden duurder ook routinematig dan vergelijkbare conventionele auto's, vooral te wijten aan de dure batterij. Met behulp van de Toyota Highlander voorbeeld weer, begint de hybride bij $37,400, en de normale Highlander op $25,705. De basic Nissan Altima begint bij $19,900, terwijl de hybride bij $26.500 begint.
![]()
Voordeel: Lagere koolstofemissies
Hybriden gebruiken minder benzine, en dus minder broeikasgassen uitstoten. Ze rank routinematig als Super Ultra lage emissie voertuigen (SULEV). Alleen alternatieve technologie auto's ooit in slagen dit klassement.
Nadeel: De vervanging van de batterij
Hybride batterijen kunnen worden verwacht dat de laatste jaren, en het is inderdaad normaal dat ze als met voor zo lang. Echter kosten ze ook enkele duizenden dollars te vervangen, zodat wanneer ze eindelijk slijten kopen een nieuwe het equivalent is van het kopen van een middelmatig Occasion. Als u van plan bent om te houden van uw hybride voor 10 jaar, zou u moeten verwachten om de batterij te vervangen.
