Start problemen op een twee-cyclus onkruid Eater gazon rietenknipper variëren van de minderjarige aan de ernstige en leven-einde. Zo kan het moeilijk te weten wat zijn kleine, corrigeerbare problemen en weten wanneer te slopen van de Weed-Eater voor onderdelen. Verschillende problemen, natuurlijk, zal manifesteren verschillende symptomen.
Vonk problemen
De Weed-Eater maakt gebruik van een standaard twee-cyclus-bougie. Deze plug dient te beschikken over de juiste elektrode kloof voor de vonk om brand correct. Als de elektrode vuil of gecorrodeerde is en de kloof uitgeschakeld is, zult u niet een vonk te springen. Controleer eerst de vonk en de stekker vervangen als u vermoedt dat het te vies of onjuist gapped.
De HT lood draad, die van de stekker terug naar de module van ontsteking loopt, kan ook verliest zijn vermogen om een vonk aan de stekker duwen. Losse of gecorrodeerde verbindingen stopt de vonk. Een andere draad, de draad van de grond, loopt van de ontsteking module naar de schakelaar van de ontsteking. Deze draad, zal als er losse of gecorrodeerde, raken van metaal en voortijdig het circuit op de grond. Controleer alle aansluitingen en draden leiden naar en uit de buurt van de module.
Genereren van problemen
De spoel in de ontsteking-module gedraagt zich als een condensator, zoals het bouwt, bezit en de hoogspanning vonk branden. Deze spoel kunt beginnen te verliezen zijn werkzaamheid in de herhaalde seizoenen en talloze begint. U moet vervangen van een slechte of oude spoel om de hoge spanning die als trigger de verhoogden fungeert. Het vliegwiel heeft ook twee magneten op de buitenste rand. Wanneer deze magneten met de module armen uitlijnen, ze leiden tot de magnetische energie die nodig is om over te halen de spoel in de vuren van de lading. Als de magneten vies, zijn gecorrodeerd of onjuist gapped, zal niet de stekker de elektriciteit die nodig zijn om de stekker te vuren ontwikkelen.
Brandstoftoevoer
De brandstof uit de tank naar de carburateur, naar de cilinder gaat en een overgebleven brandstof terug naar de tank krijgt gepompt. Dit circuit moet ongehinderd, dus alle brandstofleidingen, de brandstoftank, de brandstoffilter en de carburateur moeten worden schoongehouden. Brandstof onzuiverheden en oude, vieze gas ontstaat een heleboel beginnen problemen, zoals de carburateur worstelen zal om de precieze hoeveelheid brandstof te leveren aan de cilinder voor verbranding. Vervang deze brandstof onderdelen, met uitzondering van de carburateur, op een regelmatige basis.
Compressie problemen
Leven-ending compressie problemen leiden vaak tot motorstoring voltooien. Lekken rond de Carter en zuiger gebied zorgt ervoor dat de vereiste druk te laag dalen tot brandstof pomp in de tank. Zodra de brandstof bijna leeg is, de motor start loopt warm en u kan uw zuiger te grijpen op in de boring. Deze interne motorproblemen zijn vaak duur en lastig om op te lossen, zodat het kan goedkoper om te kopen een nieuwe rietenknipper dan te lossen deze problemen beginnen.
