Transmissieolie vlindertje transmissies, verschillen en andere soorten versnellingsbakken in auto's en andere machines. Het doel is het beschermen en smeren van de tandwielen die het omringt. Transmissieolie verschilt vooral vanwege zijn hogere viscositeit van motorolie. De Society of Automotive Engineers (SAE) publiceert een viscositeit sorteren gids voor Transmissieolie, die een andere indeling schaal dan van de SAE motor olie schaal.
Monograde Transmissieolie
De SAE tarieven vistuig geschikt voor bewerking op een temperatuur op de schaal van een monograde oliën. Bedoeld voor hoge omgevingstemperaturen TRANSMISSIEOLIE is aangeduid met een nummer (bijvoorbeeld, SAE 80 of SAE 250). Viscositeit van deze oliën wordt gemeten bij 212 graden Fahrenheit; hogere cijfers geven meer stroperige olie. Monograde Transmissieolie met een "W" na het nummer (SAE 70W, SAE 80W) een beoordeling van de viscositeit heeft, gemeten bij 0 graden Fahrenheit en is bedoeld voor lage omgevingstemperaturen.
Multigrade Transmissieolie
Sommige oliën vistuig hebben toevoegingen die de viscositeit bij verschillende bedrijfstemperaturen te veranderen. Deze versnelling oliën door de SAE, waarmee een rating voor viscositeit van de olie de lage - en hoge-temperatuur-"multigrade" worden aangeduid. Bijvoorbeeld, is SAE 80W-90 TRANSMISSIEOLIE een lage-temperatuur-rating van 80 en een hoge-temperatuur-rating van 90.
Vergelijken van de viscositeit van de olie
Zoals eerder vermeld, zijn versnelling olie viscositeit nummers niet direct vergelijkbaar is met de motor olie viscositeit nummers. Bijvoorbeeld, is 75W-90 TRANSMISSIEOLIE over de dezelfde viscositeit als 10W-40 motorolie; 80W-90 is ongeveer hetzelfde als 20W-40. (Zie bronnen voor een grafiek van de vergelijking.)
