Transmissieolie met extreem hoge temperaturen kan bereiken tijdens operatie, en deze vloeistof kan worden afgekoeld met een externe olie radiator. Sommige voertuigen vervaardigd na 1975 moeten transmissie koelers ingebouwd in de auto's de radiator, net als de meeste vrachtwagens ontworpen voor het trekken. Het toevoegen van een transmissie koeler zal verlengen de levensduur van de transmissie en verhogen van de vloeistof onderhoudsbeurten.
Stress op de transmissie bouwt warmte
Onder normale bedrijfstemperaturen, zal de Transmissieolie stromen goed en voldoende wrijving toestaan. Wanneer de temperatuur te hoog krijgt, de olie kan breken, of verliezen ' \s kunnen sommige delen smeren terwijl anderen hydraulisch te scheiden. Door het installeren van een transmissie koeler, worden deze temperaturen zo laag mogelijk gehouden door dwingen de vloeistof door een slang aan de voorkant van het voertuig, vervolgens door middel van een aantal spoelen en vinnen het om af te koelen. Het keert terug naar de toezending aan het voltooien van de cyclus. De druk van de overdracht in werking houdt de vloeistof in beweging, zodat de koeler niet werkt wanneer het voertuig is uitgeschakeld.
Koelers mogelijk al geïnstalleerd op sommige modellen
Voertuig makers zagen de voordelen van een transmissie koeler toen zij begonnen te ontwerpen overbrengingen federale economie en emissienormen te vangen. De nieuwe uitzendingen liep heter dan eerdere ontwerpen, zodat verscheidene fabrikanten gebouwde "twin-core" of "multicore" radiatoren de transmissie vloeistof afkoelen. Deze radiatoren hebben een spoel in hen waarmee de Transmissieolie om de dezelfde vinnen die gebruikmaakt van het motorkoelsysteem te doorlopen. Ter vervanging van de radiator vereist speciale gereedschappen en onderdelen voor twin - en multi-gevulde modellen.
Vrachtwagens en trekkende
Bijna alle fabrikanten van ophalen en SUV vrachtwagens bieden een 'trekkende package' waarin een transmissie koeler. Het extra gewicht van een aanhangwagen zal zetten meer stress op de transmissie en de olie snel zal opwarmen. In de meeste gevallen zal deze caravan pakketten hebben een externe koeler voor de motor koeling systeem radiator gemonteerd. Multicore radiatoren worden minder vaak gebruikt in de caravan van situaties, als ze niet zo effectief als aparte koelers.
Aftermarket-koelers
Een koeler transmissie kan worden toegevoegd voor bijna elk voertuig, op voorwaarde dat de overdracht inhammen voor de slang adapters heeft. De meeste aftermarket kits adapters voor een bepaald bereik van meest populaire uitzendingen zal omvatten, maar individuele modellen kunnen een speciale adapter nodig. Als geen inhammen op de overdracht zijn, kan een professionele ze boren in de behuizing op de juiste locaties. De koeling radiator wil hen met treksluiters of pers-in adapters voor de bestaande radiator van de motor worden geplaatst. De regels kunnen worden uitgevoerd op een gunstige locatie, zolang er voldoende ruimte is.
Voordelen en problemen
De juiste transmissie koeler moet worden geselecteerd, als die te groot is kan niet toestaan dat de toezending aan het bereiken van de bedrijfstemperatuur, of te veel druk om de vloeistof in het juiste tempo erdoor zou kunnen nemen.
