Drag pipes zijn een soort uitlaatsysteem dat uitsluit van elk soort klankbord of uitlaat, waardoor rookgassen stromen rechtstreeks uit het einde van de uitlaatpijp. Drag pipes zijn meestal geassocieerd met motorfietsen, en meer in het bijzonder wegrace, maar ze kunnen ook worden gebruikt voor het beschrijven van een open uitlaatsysteem op een voertuig.
Gebruik
Drag pipes worden vaak gebruikt in toepassingen racing maken van maximale pk bij zeer hoge motor rpm (rotaties per minuut). Maximale motor pk, in tegenstelling tot maximale motorkoppel, ontstaat meestal in de bovenkant van een engine vermogensgroep of operationele rpm bereik. Een open uitlaat systeem dat wil zeggen, Sleep pijpen, voorziet in de snelle evacuatie van uitlaatgas van de verbrandingskamer bij hoge motor rpm's, wat resulteert in verhoogde pk.
Nadeel
Het nadeel van een open uitlaatsysteem is dat terwijl het mogelijk de productie van de maximale pk bij hoge motor rpm's maakt, motorkoppel lijdt sterk in de lage tot gemiddelde rpm bereik. Dit wordt veroorzaakt door de afname van de tegendruk drag pipes is gekoppeld. Een eenvoudige manier om te voorkomen dat dit verlies in motorkoppel is het installeren van een klankbord in het uitlaatsysteem.
Baffle
Om te installeren een simpel maar effectief klankbord in een anders open uitlaatsysteem, moet u het klankbord. Dit kan worden bereikt door het lassen een ¾ inch wasmachine op de bovenkant van een ¼ inch schroefdraad diameter bout. Schroef van een moer op de bout, en schroef de bout in het gat met de wasmachine aan de binnenkant van de pijp. Schroef een andere moer op de bout aan de buitenkant van de pijp. De bout zodanig aanpassen dat de wasmachine in het midden van de pijp is.
Testen
Pas het klankbord. Neem het voertuig naar een lokale dragstrip en voer het voertuig een paar keer, de verschillende manieren van klankbord draaien totdat u de optimale instellingen hebt gevonden. Wanneer u het voertuig op de openbare wegen, moet het klankbord in een hoek van 90 graden aan de uitlaatgasstroom zodat de meeste tegendruk mogelijk te maken.
