Getting in uw auto op een ijskoude ochtend, het inschakelen van de kachel, en het ontvangen van een explosie van koude lucht is niet leuk. Het verwarmingssysteem werkt door het koelmiddel uitwijken naar de kern van een kachel. Een elektrische ventilator blaast de lucht door de kern van de kachel, die vervolgens door middel van leidingen in het compartiment van het voertuig wordt geblazen. De auto-kachel is een relatief eenvoudig systeem en er zijn een aantal van de stappen u nemen kunt alvorens uw auto voor een duur bezoek aan een monteur voor probleemoplossing.
Stappen voor probleemoplossing
Controleer onder de kap om te zien of er voldoende koelvloeistof (antivries) in uw voertuig.
Starten van de motor van de auto en laat ze om op te warmen. Het inschakelen van de kachel en luisteren voor de blower. Als de ventilator niet wordt uitgevoerd, kan het probleem kan worden gerelateerd aan een blown fuse.
Zoek de zekeringenkast onder het stuurwiel. Raadpleeg het diagram van de zekering op de doos om te zien waar de zekering voor de kachel zich bevindt. Trek de zekering uit en controleer dat dat het niet is gebroken of burn-out.
Kijk onder de motorkap en vinden de buizen die verbinding met de kern van de kachel maken. De slangen sluit meestal aan op de kachel op de firewall en zijn zwart of rood. Als de slangen niet heet aan de aanraking, worden de koelvloeistof kan niet goed circuleren. Het kan zijn tijd om te vervangen van de kern van de kachel. Een monteur moet dit doen.
Plaats uw hand op de verdieping van de passagierszijde. Als het nat is, of een zoete geur heeft, dan de kern van de kachel kan worden lekken en u zult moeten vervangen.
- Een defecte kachel control ventiel of thermostaat kunnen ook de oorzaak van beperkte koelvloeistof stroom via de kern van de kachel.
- Als het probleem fuse gerelateerde is, zorg ervoor dat een van de dezelfde stroomsterkte te vervangen.
- Controleer zowel de inlaat en de uitlaat kachel slangen voor warmte.
- Buizen verbinden met de kern van de kachel zijn meestal over de dikte van een tuinslang.
- Een achter-engine configuratie of front - wheel drive voertuig zijn meestal meer moeilijk op te lossen. U wellicht overleggen van een monteur.
- Het is mogelijk dat de ventilator, of elektrische ventilator defect.
- Als de ventilator draait, kan het zijn dat de warme lucht is wordt verkeerd. Het verwarmingssysteem heeft kleine gates die open en dicht bij direct de lucht. Deze poorten kunnen defect.
- .
- Bij het controleren van de slangen voor warmte, is het best niet aan te raken de slang direct. Integendeel, plaats uw hand direct boven de slang.
