Als de grootste model uit Yamaha's Star serie van kruiser motorfietsen is de Stratoliner geschikt voor reizen van lange afstanden in stijl en comfort. Maar om te handhaven de rand op de weg, de Stratoliner hangt u het wijzigen van de olie in het Carter en olie tank op een regelmatige basis, ervoor te zorgen dat de bewegende delen binnen de 1854cc V-twin motor goed worden gesmeerd. Hoewel de omvang van de Stratoliner intimiderend lijkt misschien, is veranderen van de olie en het oliefilter een eenvoudige taak die in minder dan een uur gebeuren kan.
Wat die u nodig hebt
- Motorfiets stand of op te heffen
- Olie pan
- Socket set en socket moersleutel
- Afvoer plug crush sluitringen (3)
- Winkel lompen
- Momentsleutel
- Oliefilter (Yamaha deel # 3FV-13440-10-00)
- Trechter
- SAE 20W40 motorolie (6 quarts)
Start de motor en laat het inactief gedurende vijf minuten zodat de olie om op te warmen. Stop de motor en uitschakelen van de ontsteking. Plaats de motorfiets op een stand of lift te steunen in een verticale positie dat de motor olie volledig drain.
Invoegen de contactsleutel in het slot van de stoel en zet hem tegen de klok in om te ontgrendelen de zetel. Verwijder de rider zadel uit de motorfiets voor toegang tot de olievuldop in de buurt van het rechterframe spoor. Schroef het olievuldop los en zet het opzij.
Plaats een olie pan onder de olietank aftapplug, gelegen direct onder de rechterkant van het frame in de buurt van het achterste schokdemper. Verwijder de aftapplug met een 17 mm-aansluiting en laat de olietank voor de afvoer. De wasmachine crush uit de aftapplug te verwijderen en te vervangen. Veeg de aftapplug met een doek winkel voordat het ermee in de olietank. Draai de aftapplug te 31 foot-pounds met een 17 mm-aansluiting en een momentsleutel.
Verplaats de olie pan aan de linkerzijde van de motor, onder de voorzijde en achterzijde afvoer pluggen aan Carter van de motor. Beide stekkers zijn langs de lagere linker frame spoor, een aan elke zijde van het kruis-lid dat de linker en juiste lagere frame rails verbindt. Verwijderen van de stekkers van de afvoer met een 17 mm-aansluiting en laat de carterolie drain. Vervangen van de afvoer stekkers crush sluitringen en veeg de stekkers schoon voordat ze ermee in het Carter. Draai de stekkers van de afvoer aan 31 foot-pounds met een 17 mm-aansluiting en een momentsleutel.
Verplaats de olie pan naar de voorkant van de motor, direct onder het oliefilter. Met behulp van een GLB-stijl olie filter moersleutel en een inbussleutel socket, schroef de oliefilter en laat eventuele resterende olie om afwateren in de olie pan. Gooi de oliefilter.
Een dunne laag van verse olie van toepassing op de O-ring van de nieuwe oliefilter en schroef het op zijn plaats met de hand. Draai het oliefilter 12 foot-pounds met een olie filter sleutel en een momentsleutel.
Plaats een trechter in de olietank vuller nek. Voeg maximaal 2,5 quarts van verse SAE 20W40 motorolie. Verwijder de trechter en veeg weg geen gemorste olie met een lap winkel. Vervang de olievuldop en draai het. Start de motor en laat het inactief gedurende 10 seconden. Draai de grip van de gashendel aan de motor rev twee tot drie keer dan stoppen met de motor.
Verwijder de olievuldop en opnieuw invoegen van een trechter in de nek van de vuller. Voeg langzaam tot een extra 2,5 quarts van olie in de olietank, periodiek controleren van het oliepeil met de vuldop, peilstok, totdat het oliepeil in de buurt van de peilstok van volledige mark is. Zodra gevuld, verwijder de trechter en vervangen van de tankdop.
Remount het rider's stoel, invoegen het tabblad op de achterkant van de stoel in de beugel op het achterspatbord. Druk op het tabblad vergrendelen op de voorkant van de stoel in de zetel lock mechanisme totdat het geleider vastklikt.
