Turbo zijn een PK-toevoegen apparaat die verhogen de motorprestaties van de met dwingen lucht in zowel tekenen van lucht uit de cilinders. Een populaire functie voor Turbo is dat de pk winst niet brandstofverbruik toeneemt. Mitsubishi Heavy Industries produceert haar turbocompressor eenheden, vandaar de benaming "MHI" van de MHI 16G. De 16G aanduiding betreft de compressor wielmaat en type, met zes verschillende benamingen identificeren van verschillende wijzigingen van de 16G turbo, met inbegrip van de grote en kleine 16G evenals de drie versies van de EVO.
Vind het model en een deel nummers werpt op de cover van de compressor. De cover van de compressor is de belangrijkste behuizing, die lijkt op een föhn. Het wiel van de compressor is gelegen in het centrum van de behuizing van de compressor. Aan elke kant van de compressor zijn huisvesting, rond het wiel, de code en deel modelnummers.
Het identificeren van de compressor huisvesting modelnummer. "TD05" is op 16G Turbo werpt op de behuizing van de compressor in verhoogde druk. Het modelnummer van de compressor normaal bevat verdere aanduiding, zoals "TD05H," die ook een wiel benaming, de benaming "TD05" is echter vereist voor alle MHI 16 G Turbo.
Zoek de MHI 16G compressor huisvesting onderdeelnummer. Op de compressor is behuizing, tegenover het modelnummer, een 10-cijferig onderdeelnummer. Alle MHI 16G Turbo beginnen met het voorvoegsel "49178," gevolgd door de twee cijfers, "01." Deze posities zijn cast in verhoogde verhoogde cijfers, terwijl de resterende drie posities, of achtervoegsel, is de hand een stempel op de behuizing van de compressor. Het achtervoegsel bepaalt het specifieke model van de 16G.
Bepalen van de MHI 16G turbocompressor model. De hand-gestempeld achtervoegsel voor de verschillende MHI 16G modellen zijn de volgende: "420" en "412" identificeren het grote 16G turbo, "450" identificeert de EVO ik grote 16G, "460" voor de EVO II grote 16G, "470," identificeert de EVO III 16G, terwijl "520" de kleine 16G identificeert.
